Sistemi elettrici automobilistici sono apparentemente semplici e resistenti, ma hanno pochi punti deboli. Il cinturino in terra e sistema di messa a terra che aiuta a mantenere il sistema semplice può anche dimostrare la sua rovina, causando malfunzionamenti del veicolo su scala derivanti da pochi fili piccoli sfilacciati. Nozioni di base di sistema elettrici
elettricità stessa è il movimento di elettroni lungo un substrato, noto come energia elettrica è disponibile in due forme, sia in corrente alternata "direttore d'orchestra." - In cui gli elettroni "vibrare" avanti e indietro lungo il conduttore - o corrente diretta, dove gli elettroni corrono lungo il circuito in una sola direzione. In un sistema in corrente continua come quello utilizzato in auto, gli elettroni fluiscono dal polo positivo della batteria, attraverso il sistema e gli apparecchi elettrici della vettura e alla batteria della vettura attraverso il suo terminale negativo.
Power Flow
telaio della vettura e di blocco in realtà la funzione del motore come parte del suo sistema elettrico. Terminale negativo della batteria si collega al telaio della vettura tramite un breve tratto di cavo, come fanno gli accessori elettrici e blocco motore. Elettroni che scorrono dal flusso della batteria positivo terminale attraverso il sistema di accensione, luci del telaio, cruscotto, pompa del carburante e qualsiasi altra cosa che usa l'elettricità, e ritorno alla batteria attraverso il telaio metallico. Utilizzando il telaio stesso, come parte dei tagli dell'impianto elettrico da parte la metà della quantità di filo necessaria per costruire la macchina.
Striscia di massa Funzione
Il cinturino in terra o filo di terra è il cavo che collega il blocco motore al telaio, o talvolta direttamente al terminale negativo della batteria. Questa cinghia completa il circuito per accessori elettrici a terra al blocco motore anziché direttamente al telaio. Gli accessori possono comprendere il sistema di accensione, alternatore o un qualsiasi numero di sensori. Di questi, l'alternatore richiede il flusso più potere perché produce verso l'alto di 200 ampere per ricaricare la batteria tramite il suo cavo di uscita positiva.
Striscia di massa mancato
più terreno cinghie non sono fili o cavi come normalmente si potrebbe pensare di loro, sono più simili a nastri di acciaio intrecciato privi di ogni tipo di isolamento. Nel corso del tempo, il movimento costante del motore e le vibrazioni possono lavorare-indurire i singoli fili di acciaio in treccia, causando loro di scattare. Una volta che il filo di terra viene compromesso, tutto ciò che si basa su di esso si indebolirà, compreso il motorino di avviamento, alternatore e sistema di accensione. I risultati possono includere una batteria cronicamente morto, difficoltà di avviamento e di mancata accensione cilindro con conseguente scarsa economia di carburante, perdita di potere e di una spia di controllo motore probabile.