La Harley-Davidson Road King, lanciata nel 1994, riprende il look della metà degli anni 1960 Electra Glide. Una carenatura staccabile cambia radicalmente il suo aspetto ed offre la flessibilità di avere due moto diverse in stile in uno. Le carenature sono disponibili con o senza un sistema stereo. Entrambi gli stili possono essere installati e staccano rapidamente e facilmente. Cose che ti serviranno
Chiave
Show More Istruzioni
1
Tenere il gruppo ottico mentre si rimuovono le quattro boccole in gomma che tengono il magazzino parabrezza in posizione. Discussione le otto boccole in acciaio inox - in gruppi di una piatta e un distanziale a gradini - sui prigionieri. Reinstallare il gruppo ottico. Reinstallare la testa presa cap-viti utilizzando la Loctite dotazione. Serrare la brugola cap-viti fino a quando cominciano a sentirsi stretto, poi allentare fuori uno e mezzo o due giri per ospitare la carenatura. Far scorrere la carenatura in posizione. Collegare il cavo di alimentazione alla carenatura. Ruotare l'anello di bloccaggio circa un quarto di giro per bloccarlo in posizione.
2
Posizionare la parte inferiore delle staffe della carenatura nella fessura tra le due metà distanziatori inferiori. Abbassare la carenatura fino a quando le slot superiore della staffa di adattamento nella top distanziali. Inclinare la carenatura di nuovo verso la moto per garantire la corretta adesione. Getta la carenatura un altro 1/2 pollice per adattarsi nelle fessure della staffa. Tirare in avanti il cupolino per assicurarsi che sia stretto e completamente inserita in posizione, non deve muoversi o ruotare in avanti. Stringere di nuovo i quattro dadi ciechi per tenerlo in posizione.
3
passare il cavo di alimentazione sotto il serbatoio del gas e nella zona della batteria. Lasciare il cavo leggermente allentato in modo che non ottiene stretto su un giro completo per entrambi i lati. Non lasciarlo sciolto abbastanza per formare un anello.
4
Se il cupolino ha un impianto stereo, collegare il filo blu al terminale positivo della batteria con i terminali dei connettori a crimpare in dotazione con la carenatura. Collegare il filo marrone al filo arancione e bianco a strisce (che si trova sotto il sedile). Collegare il filo verde e giallo al terminale negativo della batteria.
5
Tenere il parabrezza in posizione e avvitare le viti parabrezza dall'esterno, con una rondella in acciaio inox su ogni vite. Posizionare una rondella cromata sul perno all'interno. Mettere una goccia di Loctite in ogni dado cieco cromato e infilare li sui prigionieri. Serrare le viti del parabrezza con le dita fino a quando non sono stretti. Serrare i dadi di parabrezza per 15 a 20 pollici per libbra.
Unisciti alla carenatura esterna dipinta con la carenatura interna applicando Loctite per ciascuna delle sei viti che fissano le due metà insieme e stringere.