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Come mettere una valvola di scaric su un compressore

valvole "Blow-off" (BOV) sono così chiamati perché il loro scopo è quello di soffiare via la pressione dal condotto che collega il compressore al motore. Quando down-shifting, il guidatore solleva il piede dal pedale del gas, provocando le lame farfallati a sbattere chiuso e tutta l'aria nel tubo di aspirazione di riprendersi contro le pale di compressore. Ciò si traduce in un fenomeno chiamato "impulso del compressore", che può danneggiare gravemente il compressore e il motore allo stesso modo. Procedure di installazione individuali possono variare. Cose che ti serviranno
serie completa di prese e chiavi
Trapano con foro po sega (dimensioni specificate dal produttore BOV) per carta grana 180
Flathead cacciaviti
saldatore TIG e forniture di saldatura

Mostra Altre istruzioni
Installazione della BOV
1
trovare un luogo adatto nel vostro tubo di aspirazione tra il compressore e il corpo della valvola a farfalla per montare il BOV. BOV non hanno bisogno di essere orientato in qualsiasi direzione specifica al lavoro, in modo da collocarlo in qualsiasi posizione è necessario per tenerlo lontano da fonti di calore e di parti in movimento, e fare in modo di lasciare 3-4 centimetri sopra per futura sostituzione della molla e messa a punto.
2
Segnare la posizione della scheda tubolare di BOV con un pennarello indelebile. Praticare al centro del cerchio segnato per creare un foro pilota per la tua parte buco. Tagliare il foro con il vostro po 'hole-sega. Si potrebbe desiderare di ricoprire abbondantemente il buco-sega po 'di cera o grasso per un taglio più pulito e meno deformazione del metallo indotta dal calore.
3
Pulire i bordi del foro con la carta vetrata, e rimuovere ogni traccia di grasso o lubrificante cera con solventi o detergenti.
4
Far scorrere la scheda di BOV nel foro e tenerlo molto ancora mentre si dà una rapida virata con la saldatrice per tenerlo in posizione. Trasforma il tuo saldatore a bassa impostazione funzionale e la saldatura finale intorno al perimetro della scheda.
5
Inserire la guarnizione O-ring sulla parte superiore della scheda, quindi installare il BOV stesso utilizzando la fascetta in dotazione.
6
Collegare vuoto della BOV /spinta capezzolo per un porto vuoto /boost dedicato sul vostro corpo farfallato (uno sulla parte esterna della lama della valvola a farfalla, non sul lato plenum di aspirazione). Corpi farfallati in genere hanno diversi di questi attacchi per il vuoto, ma potrebbe essere necessario installare un raccordo a T in linea se tutte le tue sono occupati.
7
Avviare la macchina e hanno un assistente giri del motore, periodicamente rilasciando l'acceleratore per attivare la BOV. Il BOV dovrebbe emettere un sonoro "fruscio", come fughe d'aria.
8
Spray o dribbling acqua e sapone intorno alla saldatura come i vostri giri assistente del motore. Se vedete bolla quindi la saldatura è a tenuta. È possibile rimuovere la BOV e ri-saldatura per sigillarla, oppure si può "stuccare" intorno alla saldatura con un sottile strato di 2-parte epossidica. Basta fare in modo di premere la resina epossidica duro nella saldatura per colmare eventuali piccoli fori di spillo.

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