Veicolo > Car Opzioni Aftermarket > Esterno Opzioni Aftermarket > La differenza tra MK4 Euro & US Spec Luci

La differenza tra MK4 Euro & US Spec Luci

Il Marchio 4 Jetta e Golf sono molto popolari tra gli appassionati di auto, perché sono facilmente modificabili. Volkswagen utilizza i disegni modulari per consentire facili parti swap da un modello all'altro o per consentire una facile rispetto delle leggi locali. Un popolare cambiamento di ricambio per i proprietari di VW è di rimuovere gruppi ottici progettati per il mercato americano e sostituirli con le versioni europee. Perché cambiare gruppi ottici

A causa del modo in cui le norme sono scritte, costruttori di automobili hanno più margine di manovra in quanto un faro europeo attende. Allo stesso tempo, hanno meno margine di manovra in quanto una luce europeo illumina la strada.

Alcuni driver americani preferiscono il modo in cui la luce europeo rende l'estremità anteriore della macchina sguardo, mentre altri apprezzano il pattern di illuminazione. In entrambi i casi, le versioni europee sono solo legale per l'uso off-road negli Stati Uniti.
Euro-Switch

vetture del mercato europeo sono tenuti ad avere una città funzione luce, che le auto americane non sono tenuti ad avere. Per aggiungere questa funzione al MK4 o MK5 Jetta o Golf, si può sostituire l'interruttore faro americano con una versione europea. Questo interruttore consentirà anche i fendinebbia per essere utilizzati senza i fari. L '"Euro Switch" è installato senza attrezzi ed è ampiamente disponibile on-line. Durante l'installazione di fari del mercato europeo, avete bisogno di questo interruttore.
Europeo Illuminazione Modello

Il modello di illuminazione anabbagliante è molto diverso da un lato dell'Atlantico per l'altra. Negli Stati Uniti, i fari sono tenuti a mettere un po 'di luce fino ad illuminare i segni in testa. Luci europei non possono far luce al fine di combattere l'inquinamento luminoso. Luci americane gettare luce sia a sinistra ea destra del veicolo, mentre le luci europei hanno una forte riduzione della luce a sinistra per ridurre l'abbagliamento per i conducenti provenienti dalla direzione opposta. Perché il modello europeo è stato progettato per ridurre l'abbagliamento, lampade luminose sono accettabili in Europa, e le luci europei gettano ulteriore luce lungo la strada.
Legale Preoccupazioni

Come dichiarato in precedenza, assemblee europee faro mercato non soddisfano norme DOT statunitense. La versione europea mette fuori troppa luce. A seconda dello stile scelto, il copriobiettivo della versione europea può essere colorato, che è illegale negli Stati Uniti. Le luci europee non gettano abbastanza luce verso l'alto o verso sinistra per essere legale.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online