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Come installare un aftermarket Rally Gauge Cluster

Molti costruttori di ricambi auto ora offrono cluster calibro replica speciali, realizzati a guardare come i tachimetri e gli orologi presenti su anziani, classici modelli di automobili. Molti collezionisti e appassionati comprendono l'installazione di questi cluster, chiamato "cluster Rally" come parte dei progetti per ripristinare i veicoli più vecchi. La procedura è molto semplice e richiede solo strumenti semplici e attente ri-cablaggio. Cose che ti serviranno
a batteria cacciavite
Socket strappo
Crescent a bussola
elettrici nastro
Rally-Pac replica calibro kit
spellafili
tronchesi Pinze

Torcia
negozio asciugamano
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accedere al cablaggio
1
Scollegare la batteria del veicolo con una chiave a tubo o un altro strumento per evitare scosse elettriche.
2
Rimuovere la piastra di sfregamento nella porta lato guida e il pannello di calcio con cacciaviti, poi percorso di cablaggio i calibri 'indicato nelle istruzioni allegate al commutatore stipite attraverso il pannello laterale a vista.

3
drappo un asciugamano sopra il piantone dello sterzo per proteggere la finitura.
4
Rimuovere le sei viti con testa a croce che fissano il grappolo di indicatore di corrente sul posto, poi impostato con cura da parte, facendo attenzione a non tirare i fili.
5
Label ciascuno dei fili che portano nella parte posteriore del grappolo, delicatamente scollegando loro, come si va.

Installare il cablaggio sotto il cruscotto
6
Collegare l'alimentazione dell'orologio del calibro raduno in serie con l'interruttore di stipite, togliendo le estremità, torcendo le estremità l'una nell'altra, poi avvolgere un pezzo di nastro isolante intorno alla giunzione per coprire i fili scoperti.
7
Collegare il filo verde originale con la fine verde al feed orologio nello stesso modo.
8
Allontanare il rimanendo fili del cablaggio verso la vicinanza del blocchetto di accensione.
9
Vicino l'interruttore di accensione, individuare un tappo rosso con tre terminali proiettile femminili. Collegare il filo blu dal raduno di cluster di sotto-dash imbracatura ad uno qualsiasi dei tre porti in questa spina.
10
Trova filo di terra del cluster rally, che sarà di colore nero e avrà un piccolo terminale ad anello saldato ad esso. Collegarlo a un percorso di terra sicuro e protetto, o una vite trattino o ad altri fili di terra nelle vicinanze.
11
Scollegare il filo nero corto dal cluster calibro. All'altra estremità di questo filo, togliere il dado di fissaggio con la chiave a mezzaluna, far scorrere il terminale ad anello sul perno sulla parte posteriore dell'interruttore di accensione, quindi sostituire il dado.
12
passare il più a lungo filo nero - il feed contagiri - attraverso il firewall. Questo può essere raggiunto passando attraverso la guarnizione intorno al pedale asta, l'aria condizionata tubo passacavo, o praticare un piccolo foro.
13
Una volta attraverso il firewall, percorso questo filo nero alla bobina di accensione e infilare il terminale ad anello sopra il terminale negativo della batteria - contrassegnato con un simbolo "-", o ". Dist"
14
Nell'interno, far scorrere il cablaggio, filo del segnale contagiri, e di accensione alimentazione del filo alla base del piantone dello sterzo.
monte il Rally Gauge
15
Utilizzando pinze, piegare con cura il cablaggio sul manometro raduno per imitare la forma di L sul lato guida della sua staffa di montaggio, quindi inserire il cluster sul piantone dello sterzo.
16
Mantenere il cablaggio interno della "L" della staffa di montaggio, avviare i bulloni di fissaggio per il Rally -Pac staffa con la chiave a tubo, a partire dal lato del guidatore.
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Installare il canale cablaggio facendo scorrere una delle estremità del canale in posizione dietro la "L" e fissaggio all'estremità opposta alla piantone dello sterzo con la vite a croce fornito dal produttore. Se necessario, abbassare il piantone dello sterzo per raggiungere la staffa con i vostri strumenti.
18
Seguire le indicazioni del maunfacturer per collegare il cablaggio manometro manifestazione per il cablaggio in-dash, così come il tachimetro con codifica a colori di alimentazione e di accensione fili dell'interruttore.
19
avviare il veicolo, verificare gli indicatori di livello per garantire il corretto funzionamento, e impostare l'orologio.

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