sistemi audio aftermarket sono popolari tra i piloti che stanno cercando di migliorare la qualità del suono nelle loro auto. La difficoltà di collegamento di un nuovo sistema audio può variare, a seconda se si sta installando solo un nuovo stereo e /o gli altoparlanti, e se lo stereo richiede un amplificatore esterno. Si può anche variare a seconda del tipo di veicolo. Cose che ti serviranno
Autoradio
amplificatore (opzionale)
Altoparlanti (opzionali) per cacciavite
piegatura o saldatura kit
cavi RCA
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Installazione
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Scollegare il cavo negativo della batteria della vettura prima di lavorare su qualsiasi parte del sistema stereo. Inoltre, rimuovere il vecchio stereo di fabbrica dalla macchina. Scalzare i pannelli di rivestimento del cruscotto - questo varia con ogni macchina, ma spesso richiede uno strumento a lama piatta. Rimuovere le viti /bulloni di montaggio. Tirare lo stereo fuori del quadro strumenti e scollegare il cablaggio.
2
Installare nuovi diffusori se li avete. Altoparlanti aftermarket spesso non sono progettati specificamente per la vostra auto, si deve trovare un posto in auto per installarli, come dietro i sedili posteriori. Praticare dei fori nella tappezzeria per adattare gli altoparlanti in; subwoofer più grandi vanno in tronco
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passare i fili per gli altoparlanti allo stereo nella parte anteriore.. Spesso è possibile eseguire i fili attraverso la fessura tra il sedile e la parete di fondo, lungo la pedana e attraverso un foro disponibile nel firewall. È consigliato consultare un esperto
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Collegare lo stereo o il vostro amplificatore aftermarket (se si utilizza uno) per gli altoparlanti; Il metodo esatto per il routing dei cavi possono variare a seconda del tipo di veicolo.. Se gli altoparlanti sono collegati ad un connettore elettrico che si collega allo stereo, è sufficiente collegare il connettore in fondo, altrimenti è necessario collegare i cavi personalmente da aggraffatura o saldare i fili insieme (cfr. sezione 2).
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Collegare l'amplificatore allo stereo se sono separati. Questi sono di solito collegati da cavi RCA, i cavi a due punte con le spine rossa e bianca. Lo stereo viene poi montato all'interno del cruscotto, attraverso sia sua o supporto di montaggio della vettura - probabilmente una combinazione di entrambi. Un amplificatore ha bisogno di un deposito sicuro, come sotto un sedile
Cablaggio Guida
6
Decidere come collegare i fili insieme,. Ci sono due opzioni principali, aggraffatura o saldatura. Pinza coinvolge torcendo i fili insieme come si allineano fianco a fianco, inserendo i propri contatti in un berretto di aggraffatura e serrare il tappo con una pinza. Per saldare loro, attorcigliare i cavi insieme come essi indicano l'un l'altro, applicare il saldatore con la saldatura di toccare il filo e isolare i cavi con tubi termoretraibile.
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Collegare i cavi degli altoparlanti, se necessario. In generale, i fili grigi vanno al diffusore anteriore destro, i fili bianchi al diffusore anteriore sinistro, viola per il posteriore destro e verde per la parte posteriore sinistra. I cavi con la striscia nera va ai cavi negativi e quelli pianura al positivo. Il filo arancione è per l'illuminazione.
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Collegare i cavi di alimentazione. Il filo rosso è per l'alimentazione attiva e si collega al cablaggio sulla vettura di avviamento. Il filo giallo è per potenza costante ed è montato sotto il polo positivo della batteria. Se si utilizza un impianto stereo e un amplificatore, sia collegare la batteria, ma solo lo stereo si collega al motorino di avviamento. Collegare il cavo dello stereo interruttore (solitamente blu) con l'amplificatore.
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a terra il cavo nero solido. Montarlo sotto una vite sul telaio o un altro terreno di metallo.
10
Collegare il cavo per l'antenna della vettura allo stereo.