Appassionati di automobili hanno installato ruote di diametro più largo e più grande per aspetto e prestazioni. Ruote più grandi possono migliorare le prestazioni in misura, ma andando troppo grande può essere pericoloso e dannoso per l'accelerazione, maneggevolezza e frenata. Diametro maggiore Pro
Una ruota di diametro maggiore vi permetterà di utilizzare un pneumatico con un fianco più breve, pur mantenendo lo stesso diametro complessivo. Ciò contribuisce a migliorare la gestione di risposta e precisione di guida, e di grande diametro interno del cerchio consente di utilizzare dischi freno più grandi per ridurre fading in condizioni di utilizzo difficili.
Grandi Contro Diametro
Una ruota di diametro maggiore si sposta la massa del cerchio più lontano dal mozzo ruota, provocando la ruota di agire come un volano immagazzinare energia. Questo può influenzare in qualche modo l'accelerazione, ma avrà un effetto disastroso sulla performance di frenata. Si può compensare questo effetto con l'installazione di pinze dei freni più potenti, pastiglie più aggressive e rotori più grandi.
Wider Rim Pro
Un cerchio più ampio consentirà di montare un pneumatico più ampio. Gomme più larghe migliorano la trazione e quasi ogni aspetto delle prestazioni.
Wider Contro Rim
Cerchi in larga può colpire la sospensione, la parte interna della ruota bene e anche il parafango sotto alcune circostanze. Cerchi con troppa offset negativo (mozzo di montaggio troppo vicino al bordo interno del cerchio) può causare le gomme a colpire fuori oltre il corpo della vettura, che è generalmente illegale. In funzione della loro maggiore trazione, pneumatici più larghi hanno anche più carburante economia-derubare resistenza al rotolamento.