Catene da neve e altri dispositivi di trazione-favoreggiamento, sono stati in giro fino a quando i veicoli motorizzati avere, e hanno alcuni vantaggi distinti in condizioni inclementi. Catene da neve, in particolare di offrire la migliore trazione sulla neve alta, ma hanno caratteristiche che possono renderli incompatibili con disegni moderni veicoli. Catene da neve occupano spazio sul pneumatico, aumentando in modo efficace il suo diametro. Maggior parte delle auto moderne sono progettate con pochissimo spazio tra il pneumatico e il parafango interno e, in modo catene non le si adatta. Un altro svantaggio di catene da neve è che richiedono un sacco di sforzo per installare correttamente. Chiodati I pneumatici
I pneumatici chiodati sono la scelta migliore in condizioni di ghiaccio. Su alcune superfici loro trazione supera anche quella di catene da neve. Il borchie scavare nella superficie ghiacciata e aiutano a tenere il veicolo in linea. In condizioni di neve profonda, però, il pneumatico invernale specialistico di solito è una scelta migliore.
Pneumatici da neve
pneumatico da neve sono specificamente progettati per operare su superfici innevate. Questi pneumatici non sono da confondere con pneumatici "all-season". Quando la neve diventa profonda e scivoloso, pneumatici da neve potranno facilmente distanziare pneumatici all-season. Questi pneumatici sono creati con battistrada di forma particolare che affrontano le più profonde strade innevate.
Catene morbide
Questi sono relativamente nuovi dispositivi che offrono una maggiore trazione in un disegno concatenata. Questi sono di diversi tipi e sono montate in modo simile alle catene da neve. La loro costruzione è tipicamente leggera reggette o plastica. Essi funzionano meglio quando favoreggiamento una vettura equipaggiata con pneumatici normali battistrada rette.
Stretto di Tires
Questa può essere una buona alternativa per i veicoli che sono gestiti su superfici ghiacciate. Il disegno stretto diminuisce l'area di contatto del pneumatico, mettendo più del peso del veicolo in un'area più piccola. Questo aumenta efficacemente il down-forza applicata alla superficie. Una gomma più larga sarà distribuire il peso su un'area più grande, causando il veicolo di scivolare più facilmente.