sola gomma non ha tutte le proprietà richieste in una buona gomma. Maggior pneumatici realizzati oggi sono fatti di mescole a base di vari prodotti chimici mescolato con la gomma mentre è ancora in forma liquida. I prodotti chimici utilizzati contribuire a dare le gomme la resistenza alla temperatura, resistenza e durata di cui hanno bisogno. Zolfo
zolfo è un componente chiave nella produzione di pneumatici. Pneumatici sono fatti di un prodotto noto come gomma vulcanizzata. Il processo di vulcanizzazione è ciò che rende il resistente pneumatici duro e calore. Questo funziona anche a causa della miscela di zolfo nella gomma. Questo è uno dei prodotti chimici presenti nella maggior parte dei tipi di pneumatici, mentre altri sono utilizzati solo quando si effettua i tipi di pneumatici specifici.
Carbon Black
Alcuni pneumatici possono essere composti da di ben il 30 per cento di carbonio nero. Questa è una forma molto pura di carbonio che viene aggiunto alla formulazione pneumatico in forma di polvere. Esso agisce come un tipo di rinforzo all'interno della gomma del pneumatico, rendendolo più forte. Aiuta la gomma non erodere da frizione che è critica per i pneumatici che sono sulla strada per tutto il giorno. Nerofumo aiuta anche i pneumatici durano più a lungo senza marcire da esposizione a raggi UV.
Synthetic Rubber
Non tutti i pneumatici sono realizzati interamente in gomma naturale. L'uso principale di gomma stirene-butadiene, per esempio, è nel settore pneumatici. Gomma sintetica ha alcuni vantaggi rispetto gomma naturale, perché è più puro e perché è molto conveniente. Altre forme di gomma sintetica sono utilizzati anche nella produzione di pneumatici. L'esatta formulazione chimica dipende dal produttore del pneumatico e il tipo di gomme che sono fatti.
Silica
silice si aggiunge ai pneumatici per ridurre la resistenza al rotolamento. Questo compie un paio di cose. Quando un pneumatico genera meno attrito, aiuta il pneumatico più longevo. Questo aiuta a rallentare il processo di pneumatici destinati alle discariche e la necessità di nuovi pneumatici. Inoltre aiuta ad aumentare il risparmio di carburante, perché meno energia è necessaria per spingere la macchina quando è incontrato con meno resistenza. Un'altra sostanza chimica chiamata bis (trietossisililpropile) Tetrasolfuro viene utilizzato in combinazione con la silice per rendere il legame silice alla gomma.