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Proprietà chimiche dei pneumatici

Nel corso del 20 ° secolo, il pneumatico è diventato sinonimo di società industrializzate. Sebbene gomma rappresenta una componente di primo piano, pneumatici contengono anche una varietà di sostanze chimiche. Le aziende manifatturiere possono variare le proprietà chimiche all'interno di un pneumatico a seconda della sua destinazione d'uso. Per esempio, i pneumatici da corsa devono resistere meglio al calore di pneumatici delle autovetture, per cui le aziende usano una percentuale più alta di materiali sintetici e prodotti chimici in questi pneumatici. Gomma chimiche

Circa il 40 al 60 per cento di un pneumatico è di gomma. Un pneumatico è costituito tipicamente da quattro diversi ragazzi di gomma: gomma naturale, gomma stirene-butadiene, gomma polibutadiene e gomma butile. Circa il 55 per cento del contenuto di gomma di un pneumatico è nel fianco e del battistrada, e aziende, gomme stirene-butadiene e polibutadiene naturali in queste aree. Gomma butilica e alogenati gomma butilica trucco il rivestimento interno di un pneumatico. La mescola di gomma di un pneumatico standard-passeggeri-auto è gomma sintetica 55 per cento e il 45 per cento di gomma naturale.
Chimici Stucchi

cariche e additivi aggiungere sostanze chimiche per pneumatici. Agenti chimici rinforzanti rappresentano una percentuale elevata dei riempitivi chimiche utilizzate, le più comuni sono nerofumo, silice e resina. Le aziende manifatturiere utilizzano anti-degradanti (antiossidanti, paraffina e cere) e di promotori di adesione (sali di cobalto, ottone sul filo e resina su tessuti) a pneumatici. Zolfo serve come un agente curativo. Oli, adesivanti, peptizers e ammorbidenti rappresentano altri additivi chimici. Cotone, fibra aramidica, tessuto d'acciaio, rayon, poliestere e fibra di vetro sono anche additivi comuni. | Photos.com Chimiche in peso

Secondo The Goodyear Tire and Rubber società, il pneumatico più comune è il P195/75R14 pneumatico passeggero per tutte le stagioni, del peso di circa 22 chili. Questo pneumatico è composto di 6,0 libbre. di cinque diverse gomme sintetiche, e contiene 4,5 libbre. di otto tipi di gomma naturale. Il nero carbone rappresenta £ 5,0. del pneumatico. Il pneumatico è composto anche di 1.5 libbre. di cordicella metallica, e 2,0 chili di poliestere, nylon e beadwire acciaio. Infine, le aziende ingegnerizzare questo pneumatico con 3,0 £. di 40 diversi agenti chimici, cere, oli e pigmenti.
proprietà chimiche di pneumatici sottoprodotto Percentuali

Secondo un luglio 1995 di report da CalRecovery, Inc. che ha analizzato le concentrazioni di sostanze chimiche nelle ceneri di pneumatici bruciati, ossido di zinco rappresentavano 37,8 per cento del sottoprodotto pneumatico, mentre 22,3 per cento della cenere consistesse di biossido di silicio. Lime è stato del 5,7 per cento, di ossido ferrix era 7,4 per cento e gli ioni solfato erano 7,0 per cento della cenere del pneumatico. Ossido di titanio, ossido di magnesio, ossido di sodio, ossido di potassio e ossido di alluminio ha rappresentato un combinato 5,9 per cento del sottoprodotto dei pneumatici.
Chimiche da Trace Elements

Secondo un 2002 studio condotto da ricercatori presso l'Università Aristotele di Salonicco, una gamma di metalli elementari anche make up composizione di un pneumatico. Lo zinco ha rappresentato la proprietà chimica più diffusa trovato nello studio, a 10.000 parti per milione. Rame costituiva circa 75 ppm di particelle del pneumatico. Bario si attesta a circa 25 ppm, e portare a 20 ppm. Altri notevoli proprietà chimiche tracce includono cromo, nichel, stronzio e vanadio.

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