La Chevrolet motore a sei cilindri in linea 1948 è troppo vecchio per usare la corrente parti numerazione Chevrolet /GM , per cui identificazione richiede uno sguardo più attento . Secondo la vecchia macchina manuale del progetto e la Chevrolet Classic , la produzione 1948 a sei cilindri è di 216 pollici cubici , tuttavia , lo stesso blocco motore è stato utilizzato per i successivi 235 motori pollici cubici . Per identificare un vero 1948 sei cilindri , riferimenti incrociati diversi numeri di ID pezzo è essenziale per determinare come un motore realizzato nel 1948 Istruzioni
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Individuare il numero di serie si trova sul lato passeggero del blocco alla parte posteriore del distributore e vicino al tubo di livello dell'olio. Questa posizione è la stessa per entrambi 216 e 235 cid blocchi motore . Il numero è fino a otto cifre a lungo e include un prefisso di due lettere .
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decodificare il numero . Il prefisso è parte più importante : la prima lettera è per il codice anno , il secondo è la designazione del veicolo ed il terzo è il codice pianta . "F " indica 1948. Secondo Classic Chevrolet , tutti i motori prodotti nel 1948 sono stati contati FA- 1001 FA- 825234 . Questi numeri rappresentano i blocchi motore realizzato nel 1948 , anche se usato su un motore dopo anno .
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Individuare il numero di colata testata sotto il coperchio della valvola , si è impresso direttamente sul cilindro testa. secondo Hemmings , il numero della testata per 1948 è 839.401 .