Dalla sua storia famosa durante la seconda guerra mondiale per il suo status leggendario nella comunità fuoristrada, Jeep è stata una parte duratura dell'immagine automobilistica americana e la storia. Nonostante i continui cambiamenti di proprietà mani più volte, l'azienda prospera come uno dei produttori premier di SUV. Dal 1998 al 2006, Jeep ha subito alcuni dei suoi più grandi cambiamenti. Azienda Storia
Nel 1998, Daimler-Benz ha acquistato la Chrysler Corporation, una vendita che comprendeva Jeep, che aveva fatto parte della Chrysler dal 1987. Daimler-Benz ha continuato a possedere Chrysler, Jeep e, quindi, fino al 2007, quando la società ha venduto la Chrysler Corporation per la società di private equity Cerberus. La proprietà Daimler-Benz della Chrysler Corporation ha lasciato l'azienda ridimensionato. Durante il periodo di proprietà Daimler-Benz, Jeep cambiato e aggiornato la sua serie di modelli. Quando Cerberus ha comprato Chrysler, Jeep è tornata ad una società americana basata e di proprietà.
Pensionati modelle
Durante il periodo 1998 al 2006, Jeep ha fatto alcuni cambiamenti radicali per le sue linee di modello. Jeep aveva costruito il venerabile Cherokee (XJ) dal 1984, ma nel 2001 la società ha deciso, dopo aver venduto oltre due milioni di unità individuali, di interrompere la serie Cherokee. Questo cambiamento, in particolare, significava che la Jeep stava ridefinendo la sua visione della produzione automobilistica. Nel 2006, Jeep anche interrotto la sua linea Wrangler TJ-in favore di una valorizzazione del modello. Durante il suo ciclo di produzione (1996-2006), il TJ ha venduto 800.000 unità. E nonostante la vendita di tre milioni di unità del Grand Cherokee WJ, Jeep interrotto il modello nel 2004.
Modelle ricambio
interessante notare che, nonostante l'aumento dei prezzi della benzina, Jeep upsized maggior parte delle sue linee di veicolo. Ad esempio, Jeep ha sostituito il Cherokee nel 2001 con il Liberty più grande (KJ) nel 2002. Jeep ha tentato di evocare la sua identità classica, come la Liberty caratterizzato da fari rotondi, simili a quelli utilizzati nei veicoli di decenni passati dell'azienda. Il Grand Cherokee (WK) ha sostituito la sua controparte WJ nel 2004, Jeep, notando un calo della domanda off-road, ha progettato il WK per favorire prestazioni su strada. Jeep ha presentato la Wrangler Rubicon, nel 2003, ponendo le basi per il pensionamento della Wrangler popolare (TJ) nel 2006
Una nuova visione:. Al 2006 e oltre
la fine del periodo dal 1998 al 2006, Jeep sarebbe sostituire completamente la sua intera linea di modello. Nel corso del 2006, Jeep dovrebbe produrre e introdurre cinque modelli nuovi o la sostituzione a show automobilistici. Questi veicoli dovrebbero andare in vendita nel 2006 o 2007 modelli. Questi modelli inclusi il romanzo Commander, Compass e Patriot. Jeep ha inoltre introdotto due nuovi modelli Wrangler (il JK e Wrangler Unlimited). Dopo aver sospeso la Liberty (XJ) nel 2007, Jeep avrebbe poi rilasciare la libertà più grande (KK) nel 2008.