Buick primo prodotto la speciale dal 1936 fino al 1958. Dopo due anni di assenza, la speciale era ancora prodotta nel 1961 e continuerà fino al modello è stato ritirato a fine anno di produzione 1973, quando i produttori spostato la loro attenzione alle vetture compatte e l'efficienza del carburante. Buick ha ridisegnato la speciale nel 1962, dopo solo assenza di un anno. Lo speciale non è stata considerata una muscle car per le sue scelte di motore limitato ma piuttosto un modello pratico intermedio. Era un veicolo popolare del tempo, dovuta in parte a diversi disegni corporei e convenienza. Tipi di corpo e numeri di modello
Il 1962 Special Buick era disponibile in quattro tipi di carrozzeria: coupé, berlina, wagon e cabriolet stazione. La coupé e la cabriolet erano dotati di due porte, mentre la berlina e la station wagon erano dotate di quattro porte. La station wagon era disponibile con due sedi (fronte e retro) o con tre posti (anteriore, centrale e posteriore). Numero 4027 è stato emesso per la coupé. La berlina è stato rilasciato il numero 4019. La convertibile è stato assegnato il numero 4067. La station wagon a due posti è stato assegnato il numero di modello 4035, e la station wagon a tre posti è stato assegnato il numero di modello 4045.
Dimensioni e peso
La lunghezza totale del ogni modello è stato 188,4 centimetri, mentre la lunghezza del passo è stato 112,1 centimetri. La coupé e la cabriolet erano entrambi 70,9 centimetri di larghezza, mentre la berlina e la station wagon erano 71,2 pollici di larghezza. La coupé e la cabriolet erano 52,4 centimetri di altezza. La berlina era 52,8 centimetri di altezza. La station wagon era 54,1 centimetri di altezza. La coupé pesava 2638 £. La convertibile pesava 2858 £. La berlina pesava 2666 £. La station wagon a due posti pesava 2876 £, e la station wagon a tre posti pesava £ 2896. | Photos.com Motori
era del 1962 speciale disponibile con due motori selezioni, il 198 pollici cubici a sei cilindri e il 215 pollici cubici a otto cilindri. Il motore 198 è di serie. Il motore caratterizzato da un ictus 3,20 pollici e un foro 3,625 pollici. Il 198 ha prodotto 135 cavalli e 205 ft-lbs. di coppia. Il motore a otto cilindri era facoltativo. Il 215 ha caratterizzato un colpo di 2,80 pollici e di un foro 3,50 pollici. Il motore produce 155 cavalli e 220 ft-lbs. della coppia
Esterno Colori
Il 1962 Special era disponibile nei seguenti colori: blu, Kimberly, il Cardinale Rosso, Deserto di sabbia, Cadetto Blu Metallizzato, Fawn Mist Metallic, Artico Bianco, Grigio Metallizzato Argentea, Willow Mist Metallic, Teal Mist Metallic, Cameo Crema, Crema di bambù, Burgundy Metallic, Silver Cloud metallizzato, Belmar Red Metallic, Aquamarine, Surf verde, ghiacciaio blu, avorio Cameo, Camelot Rosa metallizzato, Marlin Blu Metallizzato, . Mandalay Rosso e Nero Regal
opzionale macchine
A parte il motore di 215 pollici cubici, la seguente attrezzatura era facoltativo per l'anno di produzione 1962, un doppio percorso Turbina azionamento cambio automatico, a pulsante Autoradio, Alzacristalli elettrici, servosterzo, aria condizionata e servofreno.
Prezzi Base e numeri prodotti
prezzo base del coupé era $ 2,304.00. Il prezzo base per la berlina è stato di $ 2,358.00. Prezzo base del convertibile è stato di $ 2,587.00. Prezzo base La due posti del carro è stato di $ 2,655.00, e il prezzo di base della stazione a tre posti del carro è stato di $ 2.736,00. Un totale di 19.135 coupé sono state prodotte, così come 23.249 berline, cabrio, 7918 7382 a due posti station wagon e 2.814 stazioni di tre posti carri.