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1970 Chevelle Rear Bumper Istruzioni per l'installazione

Auto dal 1970 hanno avuto un sacco di cromo. Forse è il cromo che conferisce alle muscle cars la loro capacità di resistenza. Il 1970 Chevelle è una muscle car con un sacco di cromo, tra cui pesanti paraurti cromati. Il costo di un '70 Chevelle iniziò intorno $ 2,900 dollari. Oggi alcuni '70 Chevelles vendono nella gamma di $ 100.000 dollari o più alle aste di auto d'epoca. Mantenere la vettura originale è importante per preservare il suo valore. Installazione di un nuovo paraurti su Chevelle richiede solo un po 'di pazienza e molta attenzione al dettaglio. Mantenere gap simmetrica del paraurti ed entro la tolleranza del giorno. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
Wrench Set | Socket Set | Olio penetrante
Jack sta
Negozio stracci
Hammer
Martello di gomma
Punch
Pry bar
Moving coperta
Mostra Altre istruzioni
Rimozione del vecchio paraurti posteriore su un 1970 Chevelle
1
Spray i fili di tutte le viti del paraurti che montano il Y-staffa al telaio così come le viti del paraurti cromati. lasciare che l'olio penetrante per impostare per pochi minuti a permeare la ruggine o corrosione.
2
Allentare e togliere le viti del due Y-staffe, una per lato, che fissano il supporto al sezione posteriore del telaio.
3
Stendere una coperta in movimento a terra sotto il paraurti e leva le staffe paraurti largo della sezione posteriore del telaio. Un martello può essere usato battere le staffe libere del telaio della vettura.
4
Rimuovere le viti del paraurti cromati dal paraurti effettivo che fissano il Y-staffa paraurti. Mantenere la pressione sulla testa dei bulloni cromati per tenerli seduti nel foro quadrato, mentre allentando. Pulire e dipingere le Y-staffe, se necessario.
Installazione di un paraurti posteriore su un 1970 Chevelle
5
Bolt Y-staffa del telaio per il paraurti da installare e assicurati al sedile e tenere la testa tonda bulloni cromati nel foro quadrato del paraurti durante il serraggio.
6
Luogo due cavalletti dietro telaio posteriore della Chevelle, impostare il jack si trova ad un'altezza di circa otto centimetri sotto l'altezza del telaio posteriore. Coprire la parte superiore del jack sta con uno straccio, fissare lo straccio con un elastico, se necessario. Con l'aiuto, impostare il paraurti da installare sulla parte superiore del martinetti.
7
Far scorrere in avanti il ​​paraurti in modo uniforme e guidare le Y parentesi sulla sezione posteriore del telaio. I cavalletti devono essere sufficientemente bassa che Y-staffe deve essere rivolta leggermente. Allineare il più lontano bullone nel Y-staffe, dal paraurti, con il rispettivo foro fotogramma nel telaio su entrambi i lati. Usare un punteruolo per allineare il foro ed inserire un bullone nel foro e iniziare un dado sul bullone.
8
Cerniera del paraurti fino agli altri bulloni Y-staffa siano allineate con il telaio su entrambi lati. Utilizzare un pugno al centro il buco ed inserire un bullone e iniziare un dado sulle viti.
9
stringere i bulloni del telaio leggermente in modo che il paraurti può essere spostato nei fori di regolazione. Allineare il paraurti con i pannelli laterali posteriori in modo uniforme su entrambi i lati e zona baule posteriore. Utilizzare un martello per toccare i monti fama o un martello di gomma per toccare il paraurti in posizione, se necessario.
10
serrare tutte le viti del paraurti stretto, ricordate che questo veicolo utilizza un jack paraurti e solleva il auto con il paraurti. Controllare il posizionamento del paraurti in riferimento con i pannelli laterali posteriori e il bagagliaio posteriore per essere sicuri che il paraurti non si mosse durante il processo di serraggio bullone. Se il paraurti si mosse allentare i bulloni e ripetere la sezione due step 5.

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