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I migliori Pontiac Heads

Teste creare energia, quindi è importante conoscere i migliori per il vostro Pontiac. Anche se la maggior parte delle teste di Pontiac condividono caratteristiche di base con l'altro, conoscere quali sono i migliori potrebbe essere ancora confusa perché di Pontiac testa fonderia prodotto solo ogni colata testa specifica per uno o due anni. Con questa lista, vedrai le migliori teste Pontiac di tutti i tempi e di quali caratteristiche consentono loro di fare la lista. Capi

teste D-Port D-Port sono i capi Pontiac più popolari. Sono stati messi in oltre il 95 per cento di Pontiac V-8s 1959-1979, con il più popolare di questi fabbricati per anni di modello 1967-1976. Si chiamano D-porti causa della forma a "D" delle luci di scarico, che è la parte della testa collegato al collettore di scarico o di intestazione. Queste teste sono divisi in heads-valvole piccole (aspirazione 1,96 pollici e 1,66 pollici di scarico o di aspirazione 1,96 pollici e scarico 1,77 pollici) e teste grandi valvole (aspirazione 2,11 pollici e l'assunzione di 1,77 pollici o 2,11 pollici e 1.77 pollici di scarico). (Le dimensioni delle valvole sono da anni modello 1967-1976.) Come regola standard, teste grandi valvole sono state messe sui Pontiacs ad alta potenza, e le teste di piccole valvole sono stati messi su Pontiacs bassa potenza. Sempre andare con il big-valvola Pontiac teste, perché sono quelli che creano la maggior potenza

Ecco una lista dei top 5:

- No. 12 teste ('70 Trans. Am, Firebird Formula, e GTO con il motore AirIII Ram, cambio manuale) - No. 13 capi ('70 Trans Am, Firebird Formula, e GTO con il motore di Ram AirIII, cambio automatico) - No. 16 teste ('68 Firebird 400, GTO, Grand Prix, Bonneville, Catalina) - No. 48 teste ('69 Firebird 400 e 350HO, GTO, Grand Prix, Bonneville, Catalina) - teste 6X N. ('76 Pontiacs con il motore 455) per
Round-port Heads

testa rotonda-port è venuto sulle Pontiacs alto-cavalli vapore nel 1968, 1969 e 1971-1974. Essi sono molto più rari rispetto capi D-port di Pontiac, perché sono stati prodotti in quantità limitate. Si chiamano rotonde porti a causa della forma rotonda delle luci di scarico, che è la parte della testa che si collega al collettore di scarico o di intestazione. Tutte le teste rotonde portuali Pontiac sono teste grandi valvole con aspirazione 2,11 pollici e di valvole di scarico 1,77 pollici

Ecco la top 5: -. No. 722 teste ('69 Ram Air Firebirds IV, Trans Ams e GTO) - N ° 614 teste ('70 Ram Air IV Trans Ams e GTO) - N ° 197 teste ('71 455 HO Firebird Formule, Trans Ams e GTO) - teste 7F6 N. ('71 455 HO Firebird Formule, Trans Ams e GTO) - No. 16 teste ('73 e '74 Firebird Formula e Trans Am SD-455S)
Aftermarket Heads

produttori privati ​​offrono teste che si monta sul vostro V-8 blocco Pontiac. Queste teste sono progettate principalmente per l'uso gara e offrono prestazioni ancora più elevate rispetto a qualsiasi capo Pontiac fabbrica

Ecco i primi 3: -. DCI /Allpontiac.com Tiger alluminio testa-Kauffman corsa ad alta alluminio testa-Edelbrock alluminio Port testa

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