La Chevrolet 427 è un big-block, V-8 power-pianta utilizzata in una vasta gamma di veicoli di GM. Cilindrata di un massiccio 7 litri, la 427 è ben noto per le sue capacità di coppia di vesciche e immenso grugnito di fascia bassa. Anche se il 427 è in grado di produrre ovunque da 400 a oltre 500 cavalli in veste di fabbrica, molti appassionati hanno sfruttato in parti ampie di mercato degli accessori per scatenare una potenza ancora maggiore, nel tentativo di costruire una macchina seriamente veloce. Il motore è così capace che è comunemente utilizzato dai corridori di diligenza professionale di staccare tempi quarto di miglio nel secondo range di 7-8 con velocità terminale che si avvicinano 200 mph. Cose che ti serviranno
ad alto flusso di aspirazione
freno aggiornamento
kit di grande diametro di scarico sistema
cam
ECU sintonia
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1
Sostituire il sistema di aspirazione fabbrica restrittivo con una unità ad alto flusso. Questo permetterà la 427 di ingerire grandi volumi di aria, producendo più potenza in tutta la banda rpm. Per una maggiore prestazione, hanno il corpo farfallato annoiato fuori per massimizzare il flusso di canali di aspirazione.
2
Installare un impianto di scarico sportivo a ridurre motore di contro-pressione, e migliorare la risposta /coppia della valvola a farfalla. A seconda dell'applicazione (induzione aspirato vs forzato) un 3,5 per la configurazione da 4 pollici di scarico completo sarà sufficiente.
3
Alter carburante vostro modulo di controllo del motore e le curve di temporizzazione con un mappa personalizzata per i vostri aggiornamenti selezionati. Questo è in genere fatto da un sintonizzatore professionale ad un banco o garage.
4
Installare un kit di aggiornamento del freno costituito da grandi rotori di diametro e pastiglie dei freni sportive per migliorare il potere di arresto, e gestire l'aumento del calore generato durante periodi di guida grintosa.
5
aggiungere una serie di corsa macinare camme per il massimo in termini di potenza agli alti regimi. Questi permettono di aprire le valvole per intervalli di tempo più lunghi, che invia più aria nella camera di combustione - che producono un più grande "bang", e si estende notevolmente la fascia di potenza disponibile
.