La Chevy 350 (dal nome del suo 350 cubic inch cilindrata) piccolo blocco V8 è uno dei motori di gabbia più popolari per essere utilizzati nelle macchine di progetto. Può essere utilizzato in tutto, dai camion di lavoro a muscle car a causa della ampia di coppia nella gamma di giri più basso, combinata con una quantità impressionante di cavalli in certe build. Può essere turbocompresso e anche sovralimentato con un numero di aftermarket add-ons. Potenza gamma
La potenza prodotta dal Chevy 350 varia considerevolmente, con il basso essendo 145 CV e la più alta 370 CV in forma aspirato. Con turbocompressore e di sovralimentazione, la potenza può facilmente andare sopra 800 cavalli. Tuttavia, gli alberi a camme personalizzati, intestazioni, rockers, e maniche cilindri sarebbero necessari per consentire i livelli di potenza più elevati.
Usi
La Chevy 350 è stato impiegato nel Camaro 1967 e poi nel 1968 Nova. Nel 1969 il blocco 350 è stato offerto attraverso la linea di prodotti di tutte le marche e modelli di GM. Camion, berline, coupé, anche auto di lusso usato il 350 in una variante o un altro. Mentre è ormai non più utilizzato (uso magazzino è conclusa con il 2005 Kodiak SUV) è ancora prodotto come un motore di gabbia per i costruttori di auto personalizzate. Esso può essere facilmente trovato in sfasciacarrozze, ma GM offre loro una nuova, completa di garanzie.
350/290 Crate tecnici motore
Questo è il più comune dei motori 350, e può essere ordinato come un motore di gabbia dalla divisione delle prestazioni di GM.
spostamento è di 350 (centimetri cubi). Bore è di 4 pollici e di ictus è 3,48 pollici.
Blocco in ghisa con albero a gomiti di ferro.
Acciaio bielle e pistoni in alluminio.
Albero a camme è punterie idrauliche con piatto. 45 pollici di aspirazione e di 0,46 pollici sullo scarico.
Rapporto di compressione
è 8,5:1.
acciaio bilancieri con un rapporto di 1,5:1.
massima consigliata rpm è 5100.