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1958 Fiat 500 Specifiche

La Fiat 500 è un popolare citycar italiana di ingegneria con la progettazione distintivo. Conosciuta come la Fiat Nuova 500, la vettura è stata prodotta dal 1957 al 1960, tra cui la versione 1958. Anche se la Nuova 500 è relativamente piccolo, ha un sacco di spazio di carico ed è altamente efficiente nei consumi. Grazie al suo design corpo rotondo, la Nuova 500 è stato detto da molti per assomigliare ad un uovo. Prestazioni
La Fiat Nuova 500 ha il serbatoio del carburante sotto il cofano.
Dotato primo motore raffreddato ad aria di Fiat, Fiat Nuova 500 ha un motore a due cilindri che ha messo out 13 CV con una velocità massima di 53 MPH. Con una trasmissione a quattro velocità, la Fiat è un veicolo posteriore ruote motrici con il motore collocato nella parte posteriore. Il serbatoio del carburante si trova sotto la cappa. La compatta 500 inoltre è altamente efficiente nei consumi, con 52,3 MPG.
Esterno
Il design italiano Fiat Nuova 500 è equipaggiato con fari rotondi.
La Fiat Nuova 500 è lunga 116,92 cm, 51,97 cm di larghezza e 52,17 centimetri di altezza, che lo rende una macchina estremamente compatta. La Nuova 500 dispone anche di un tetto in tela che tira si apre tutta la strada. Ha ruote in metallo di colore chiaro di classe, con i fari rotondi e fanali posteriori ovali. Indicatori di direzione si trovano ai lati del 500, e il logo Fiat si trova all'estremità anteriore con una griglia cromata. La Nuova 500 è anche dotato di porte che sono incernierate sul retro, a differenza delle porte sulla maggior parte dei veicoli.
Interni
La compatta Fiat ha una capienza di due passeggeri.
Progettato con un interno di base, la Fiat Nuova 500 è dotato di due sedili, con una capienza di due passeggeri. Vi è anche un banco trovato alla parte posteriore del 500 per spazio di carico aggiuntivo. Anche se la Nuova 500 è una piccola auto, è in grado di trasportare 154 £ di carico.

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