La Suzuki Savage è un popolare unico incrociatore cilindro che fu fatto nel 1986, e poco è cambiato da allora nel suo design. La sua affidabilità e facilità di controllo lo rendono la scelta ideale per un pilota inizio. Se sei un principiante, è necessario sapere come caricare correttamente una batteria di moto Suzuki Savage. Quando in sella stagione inizia, è uno delle competenze di manutenzione di base di cui ha bisogno per uscire sulla strada. Cose che ti serviranno
Box | Chiave a 1.25-amp caricabatterie
Show More Istruzioni
1
Scollegare il cavo della batteria dal polo negativo della batteria Savage, utilizzando una chiave a stella per allentare la vite di fissaggio del terminale per il post. Quindi rimuovere il cavo positivo. Rimuovere i cavi in questo modo per evitare il rischio di cross-carica l'alternatore e danneggiarlo.
2
clip del cavo positivo del caricabatterie al polo positivo della batteria e quindi collegare il cavo negativo al polo negativo.
3
la velocità di carica di "Slow" o "Trickle" e 12 volt. L'impostazione dipende dal modello di caricabatterie che avete. Mentre si utilizza l'impostazione carica "veloce" o "veloce" si carica la batteria più velocemente, la carica non sarà così throrough.
4
Inserire il caricabatterie dentro Lasciare il caricabatterie scaldare per 15 minuti, e quindi controllare la lettura di carica sulla parte anteriore del caricatore. Questo vi dirà la quantità di carica che la batteria ha bisogno. Se il caricatore non ha un sensore automatico per spegnere il caricabatterie quando la batteria raggiunge una carica al 100 per cento, allora si avrà bisogno di monitorare il processo. Quanto tempo ci vorrà per caricare la batteria può essere determinato dividendo le ore AMP elencati sulla batteria tramite l'uscita AMP sul caricabatterie. Se si dispone di una batteria da 100 ampère e un caricatore da 10 AMP, ci vorranno dieci ore per portarlo a una carica completa. Quando raggiunge il 100 per cento, quindi scollegare prima il caricabatterie e scollegare la batteria dal caricabatterie. Assicurarsi di ricollegare la batteria positivo-post, poi negativo, al fine di evitare potenziali danni.