Un turbo o turbocompressore , si riferisce ad un compressore di gas che aumenta la densità dell'aria che entra nel motore , creando così più potenza. Anti- turbo lag lavorano con turbocompressori per aumentare la loro efficienza . Lag
sistemi turbo Anti - turbo lag minimizzano turbo lag . Turbo lag riferisce ad una esitazione nella risposta dell'acceleratore quando si muove fuori posizione inattiva . La risposta della valvola a farfalla è la risposta del veicolo alla depressione del pedale dell'acceleratore . Lento tempo di risposta farfallati risultati dal sistema di scarico in ritardo , o reagendo lentamente , venendo ad alta pressione , che a sua volta provoca il rotore della turbina a restare mentre per raggiungere una velocità sufficiente per aumentare la pressione e portare il turbo alla velocità di funzionamento corretto .
Air Bypass
Anti - turbo lag sistemi di riduzione della pressione di tutti i limitatori o dispositivi progettati per ridurre la potenza del motore , che si trova a monte del turbocompressore . Questa caduta di pressione permette il turbocompressore a girare più velocemente e produrre una spinta maggiore della velocità del motore. | Photos.com Metodi
Anti - lag metodi del sistema di turbo includere acceleratore aria bypass . Un solenoide di bypass dell'aria o valvola è collegato esternamente alla valvola a farfalla , permettendo così di aprire tra dodici e venti gradi , permettendo così all'aria di entrare nel motore. L'altro metodo di sistema turbo anti- lag utilizza una valvola di bypass per inviare aria direttamente al collettore di scarico , che fornisce la miscela di aria e carburante ai cilindri del motore .