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Come posso sapere se una fase della mia radiatore ventola di raffreddamento è che non funziona?
Il radiatore funziona per raffreddare motore di un veicolo. Motori producono troppo calore di aver stare in giro e fondere metallo, in modo le pompe il radiatore del liquido di raffreddamento di una miscela di tutto il motore che assorbe e rilascia calore facilmente. Il refrigerante passa attraverso i tubi intorno al motore, preleva il calore e la riporta al radiatore, dove il calore si disperde e viene spazzato via da fan così il liquido di raffreddamento può continuare il suo ciclo. Questo ciclo è in gran parte automatizzato, ma possono verificarsi dei problemi. Problemi refrigerante

Sostituzione liquido di raffreddamento è una delle operazioni di manutenzione primari necessari per radiatori. Il liquido di raffreddamento è collegato a molti problemi diversi che un radiatore esperienze, e si dovrebbe sempre controllare i livelli del liquido di raffreddamento e le prestazioni in primo luogo prima di concentrarsi sulla ventola del radiatore o di qualsiasi altra parte del sistema. Se il motore si surriscalda, quindi la perdita di liquido di raffreddamento potrebbe sempre essere un problema. Cercare i segni, come uno scarico biancastro o nuvoloso, il che potrebbe significare che il liquido di raffreddamento è a tenuta nei cilindri, o adesioni giallastro intorno tappo olio, il che significa che alcuni del liquido di raffreddamento può essere sfuggire al serbatoio dell'olio. Per essere sicuri, è possibile eseguire una prova di pressione delle linee del refrigerante, per vedere se i livelli di pressione sono abbastanza alti (specifiche possono essere trovate nel manuale di manutenzione del vostro veicolo specifico).

Quando l'aggiunta di nuovo liquido di raffreddamento, aggiungere in base alle istruzioni del produttore, anche. Refrigerante non viene aggiunto direttamente al radiatore, è sempre mescolato con acqua ad una certa proporzione. Potrebbe essere necessario aggiungere acqua come bene quando rabbocco livello liquido di raffreddamento.
Ventola radiatore Problemi

Quando si tratta di ventilatori per radiatori, ci sono il numero di sistemi diversi che le auto utilizzare. Alcuni usano due piccole ventole, una per il raffreddamento del motore stesso e l'altra per la climatizzazione raffreddamento e radiatore, mentre altri utilizzano un grande ventilatore per alimentare tutte le funzioni di raffreddamento. A volte il modo più semplice per scoprire se il sistema di ventilazione è in funzione è quello di aprire il vostro cofano e controllare visivamente per vedere se si sta trasformando - se è visibile. Tenete d'occhio il manometro della temperatura sul cruscotto, che dovrebbe essere dicendo la temperatura del motore. Se la ventola non funziona correttamente e non si è a corto di liquido di raffreddamento, allora potrebbe essere il calibro stesso che è il problema.

Se la ventola funziona ancora e la macchina continua a non raffreddare anche dopo essere stato guidato a velocità 40-plus-mph, allora si può avere un termostato o raffreddamento problema. Se la temperatura sale, senza la ventola di venire su a tutti, allora il problema è probabilmente la ventola stessa e non i sensori. Potrebbe essere che i fusibili per la ventola sono cattivi o che i fili elettrici fan di cattivo funzionamento. Fusibili sostituiti spesso significano che la ventola si è probabilmente difettoso.

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