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Come rimuovere il volante su una BMW 325i
La Serie 3 è senza modello più popolare della domanda BMW e quello che la maggior parte tutti sono a conoscenza. La 325i è stato uno dei modelli che è disponibile da la E30 generazione di automobili. La sostituzione o la rimozione del volante della 325 di volte è necessario, sia per riparare l'auto o più comunemente per la sostituzione con una ruota diversa. Rimozione della ruota su una 325i non è poi così difficile. Cose che ti serviranno
cacciavite a testa piatta (per i modelli non-airbag) per Torx bit (per i modelli airbag) per incassato e
cricchetto da 5 pollici presa di estensione
Mostra Ulteriori istruzioni
1
Parcheggiare l'automobile in modo che il volante è puntato in avanti e la macchina si trova su una superficie piana. Scollegare il terminale negativo della batteria. Assicurati di avere il codice di sicurezza per la radio (se si dispone di una radio di fabbrica) in modo che possa essere ripristinato quando la batteria viene ricollegata.
2
Rimuovere le viti di fissaggio airbag a cui si accede dalla il ritorno della ruota con un Torx po T30 se l'auto è dotata di airbag. Le vetture generazione E30 non è venuto con un airbag. Per un E30, semplicemente Scalzare il centro del coperchio volante con un cacciavite a testa piatta per accedere al dado del volante.
3
Sostenere il peso del sacco ad aria, come si rimuove la due viti. Scollegare il corno ed i fili che vanno al airbag. Impostare l'airbag da parte.
4
Togliere il volante dado con la presa di dimensioni appropriate e di una estensione, se la presa non è abbastanza profonda da raggiungere il dado. Assicurarsi che il volante sia bloccato in modo che non si trasformi come si allentare il dado. Il dado può richiedere una notevole forza per rimuovere.
5
fare due o tre segni con un pennarello a punta fine sulle scanalature del volante e corrispondenti segni sul piantone dello sterzo in modo che la ruota viene reinstallato con l'orientamento corretto. Ci saranno anche marchi di fabbrica.
6
Estrarre la ruota di getto del piantone dello sterzo. Fare attenzione a non tirare su i fili come si tira la ruota. Disconnettere eventuali cavi che sono collegati al volante dietro lo slip ring dove scorre sul piantone dello sterzo. L'installazione è l'inverso.

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