Una batteria dell'automobile è tipicamente composta da più celle - solitamente sei - e ogni cella contiene un elettrodo positivo ( anodo ) massello di piombo metallico e un elettrodo negativo ( catodo ) in ossido di piombo . Gli elettrodi sono immersi in una soluzione diluita di acido solforico e per questo motivo batterie per auto sono anche noti come " batterie al piombo " . Piastre
Inizialmente , le piastre positive e negative in una batteria per auto sono simili nella costruzione, formato da una griglia rettangolare di piombo riempito con una miscela di polvere di piombo rosso e acido solforico diluito . Una volta che l'acido solforico viene aggiunto e una carica applicata , la piastra positiva si trasforma il colore marrone di biossido di piombo e le piastre negative girare il colore del piombo metallico .
Separatori
separatori di gomma , fibra di vetro , di cellulosa o di cloruro di polivinile sono usati tra le piastre positive e negative di una batteria al piombo per evitare corto circuiti .
caso
una batteria auto richiede una custodia per contenere l'elettrolita - l' acido solforico diluito - e le piastre di accumulatori elettrici . Il polipropilene plastica, che è resistente agli agenti chimici , al calore , agli urti e alle vibrazioni , è spesso utilizzato per i casi di batterie piombo-acido .