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Perché Togliere il coperchio del cilindro maestro quando si fa un lavoro frenante?

In alcuni casi, i movimenti o metodi esposti da un meccanico potrebbe sembrare misterioso, o almeno infondata. Il ragionamento alla base di qualsiasi particolare pratica può sfuggire temporaneamente i tecnici stessi, come le routine di lunga data diventano abitudini indiscusse. Applicazione di alcune procedure e precauzioni diventano spesso automatico e universale di un meccanico occupato, troppo acutamente focalizzata su attività di dedicare molta attenzione alla motivazione. A parte le ispezioni del liquido dei freni, esistono buone ragioni per la rimozione del coperchio del serbatoio del cilindro principale del freno durante un lavoro. Movimenti fluidi

Freni a disco applicano pressione per mezzo di un pistone, o pistoni, incorporati in un pinza. Freno forza pedale viene trasmessa al pistone idraulico ed infine al pad. I pistoncini della pinza non si ritraggono completamente quando il pedale del freno fa, e come le pastiglie usura, i pistoni compensano materiale di attrito mancante rimanendo "fuori" ulteriormente. Il liquido freni occupa l'area lasciata libera del foro del pistone, che è il motivo per bassi livelli di liquido nel serbatoio pompa freni possono indicare Pastiglia freno consumate.
Backup

pistoncini della pinza deve essere spinto indietro nel suo foro per accogliere nuove pastiglie dei freni, più spessi. Il fluido dietro il pistone viene spinto indietro al serbatoio della pompa. Il coperchio è rimosso in anticipo per consentire senza restrizioni di viaggio fluido. Il pistone è più facilmente compresso come fluido ritorna prontamente al serbatoio aperto. Liquido aggiunto al serbatoio per mantenere il livello tra processi freni diventa superflua. Un tecnico esperto sarà posto questa condizione in anticipo, e togliere un po 'di liquido per evitare fuoriuscite.
Tirarsi indietro

mancata rimozione del coperchio del serbatoio può causare aria tasche tra il fluido e il coperchio di diventare compresso. I pistoncini della pinza resistere sforzi per spingere di nuovo nei loro fori, ed eruzioni può verificarsi se il coperchio è stato rimosso in queste condizioni. Rovine del liquido dei freni la finitura di superfici verniciate o di plastica a contatto. E 'anche non benvenuti su pelle e occhi, causando gravi irritazioni alla zona interessata. Tuttavia, alcuni lavori dei freni possono essere eseguiti senza alcuna preoccupazione per tali questioni.
Piastra di sostegno

tamburo freni sono azionati idraulicamente pure, ma i pistoni che si applicano la forza per le scarpe non sono destinate a compensare la perdita di materiale di attrito. La corsa pistoni attraverso un cilindro in reazione ingresso per il pedale del freno, come i freni a disco. Tuttavia, una volta che si rilascia il pedale i pistoni si ritraggono. Molle di ritorno pesanti attaccati alle scarpe e la piastra posteriore tirare le scarpe di nuovo in, costringendo corsa del pistone. La retrazione costringe fluido ritornare al cilindro principale e livelli di liquido rimangono invariati. Ispezioni di livello del fluido e di qualità richiedono la rimozione del coperchio, lo stesso.

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