La maggior parte 1995 Ford F-150 camion sono stati prodotti con pastiglie dei freni a disco anteriori e ganasce freno posteriori. Alcuni hanno entrambe le pastiglie dei freni a disco anteriori e posteriori. Il modello 1995 non ha indicatori per mettere in guardia contro le pastiglie dei freni usurate o danneggiate. Dal momento che l'F-150 è un autocarro pesante, mantenendo l'impianto frenante aiuterà a prevenire danni ai freni. E 'importante controllare le pastiglie dei freni e le pinze ogni volta cambiare o ruotare i pneumatici del camion. Magrezza sui rotori di solito si verifica dopo 30.000 a 40.000 miglia. Cose che ti serviranno
Ratchet e presa Set | Grandi rette cacciavite
martinetto idraulico
Blocchi (abbastanza grande per i pneumatici posteriori) per martello in gomma (o martello) per cric
Grande C-clamp
Consiglio, 1/2-inch di spessore, lungo 4 pollici
Lubrificante con ruggine dissolutore
DOT 3 liquido freni
negozio asciugamani
Pastiglie
Grasso al silicone
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1
Spostare il camion di un ben illuminato duro, zona, pianeggiante. Collocare dei blocchi dietro le ruote posteriori.
2
Utilizzare il cric per allentare, ma non rimuovere i dadi. Jack il camion per un sicuro, confortevole altezza di lavoro. Rimuovere i dadi della ruota. Rimuovere il pneumatico e porre sotto il telaio del carrello al volante.
3
senza danneggiare il rotore, posizionare il cacciavite tra il cuscinetto e il rotore e fare leva il pad fino a che non si muove più. Usare il martello di gomma per inceppare il cacciavite. Applicare lubrificante per rompere i bulloni da stretti, fili arrugginiti. Utilizzare la presa e cricchetto per rimuovere le viti sul lato opposto delle pinze nei loro stivali di gomma di protezione.
4
Rimuovere le pinze e le pastiglie dei freni. Ispezionare il rotore di usura o di una superficie sfregiata. Prendete i rotori in un negozio per la tornitura o la sostituzione solo se sono fortemente segnati o usurati. Controllare la rotazione del rotore per il movimento regolare spostando il rotore lentamente in senso orario e antiorario.
5
Posizionare il grasso al silicone che è venuto con le pastiglie dei freni sul retro di ogni pad. Non ottenere qualsiasi grasso al silicone sulla faccia del pad. Inserire le pastiglie dei freni nel clip della pinza. Utilizzare il c-morsetto e un pezzo piatto di legno per forzare il cilindro o pistone nel corpo pinza. Installare le pinze con le pastiglie indietro sopra il rotore. Allineare gli stivali di gomma e le viti ai fori presenti nel corpo della pinza. Stringere i bulloni con la cremagliera e la presa fino a quando non si muove più. Non cross-thread o rompere i bulloni.
6
Posizionare la ruota sopra il disco di allineare i dadi ai fori della ruota. Installare i dadi, serrando ognuno solo a mano. Abbassare il veicolo a terra e serrare i dadi.
7
Prendete il vostro camion per un breve giro di prova. Controllare il liquido freni e riempire se necessario.