Pneumatici sono una delle parti più vulnerabili di una macchina, a rischio di danni da rifiuti strada. Riparazione forature consente di estendere la durata dei pneumatici e la vita della vettura. Cose che ti serviranno
Levagomme
Tire kit di riparazione
contenitore di acqua
secco forniture
Tire adesivo
patch di gomma e spina
Mostra più istruzioni
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Rimuovere il pneumatico danneggiato dalla macchina con un cric, e rimuovere i bulloni. Assicurarsi che la macchina non è su un piano inclinato ed è elevata in modo sicuro. Siate prudenti della temperatura del pneumatico dai freni, calore del motore o di guida.
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Ispezionare il pneumatico per i chiodi, vetro, o altre cause per danni. Dopo un controllo visivo, eseguire una ispezione tocco eseguendo la mano con cura sulla superficie del pneumatico per ulteriori forature.
Se nessun danno è trovato dopo tali controlli, Gonfiare il pneumatico con l'aria, e fare una ricerca audio per forature. In alternativa, inserire la gomma in acqua e cercare le bolle che fuoriescono dalla zona danneggiata. Se una grande massa d'acqua non è disponibile, utilizzare una soluzione detergente e sapone.
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Pulire l'area intorno al marchio di puntura, utilizzando il kit di pneumatici raschiando strumento, materiale di pulizia pneumatico o un pulito panno. Questa pulizia è assicurare massima superficie di contatto quando si applica un adesivo pneumatico per la patch pneumatico. Assicurarsi che l'ambiente le punture sono puliti e asciutti prima di applicare l'adesivo del pneumatico.
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posto un sigillo cerotto sul tubo violazione aria della parte danneggiata del pneumatico con il pneumatico colla /adesivo. Applicare una pressione, come indicato sulla confezione. Attendere il tempo di presa designata prima di testare l'integrità della tenuta.
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Inserire un tappo di pneumatico nella violazione del calpestio. Pensate al pug come una freccia, che è quello di andare nella puntura, ma difficile da rimuovere. Quando si inserisce la maggior parte della spina, tirare la spina strumento gomma verso l'esterno.
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Pompa il pneumatico con aria e controllare per vedere se viene mantenuta la pressione dei pneumatici. Appianare le differenze di superficie intorno la parte danneggiata. Posizionare il pneumatico sul veicolo, e abbassare con cautela.