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Cosa succede quando le articolazioni a sfera Front End Go Bad

Una parte del sistema di sospensione del veicolo, i giunti anteriori sfera finali sostengono il peso del veicolo, così come collegare i tiranti, puntoni /urti e altre parti di sospensione per il? pneumatici. Nel corso del tempo, i componenti iniziano a indossare e allentarsi a causa di guidare ripetutamente su buche e la ripartizione delle parti di sospensione collegati ai giunti sferici. Il veicolo presenta vari segni rivelatori quando le articolazioni anteriori sfera finali iniziano ad andare male. Rumore

Il primo segno rivelatore di front giunti sferici end del tuo veicolo vanno male è un rumore martellante proveniente dal front-end. Il rumore è come qualcuno martellare una piastra metallica. Il rumore aumenta nel tempo e può o non può essere sentito tutto il tempo. Il rumore bussare può aumentare quando si effettuano svolte, soprattutto curve strette, e mentre andando su buche e dossi.
Affondamento

Il secondo segno di giunti a sfera anteriori end andare a male è un urto forte scricchiolio che suona come il vostro veicolo sta raschiando il terreno. Il suono è conosciuto come toccare il fondo. Il suono toccare il fondo può essere emettono sia dal lato del conducente e laterali anteriori giunti sferici terminali di passeggeri o solo da un lato. Il suono può anche essere accompagnato da un rumore bussare.
Wheel Controllare

Utilizzare un jack per sollevare le ruote anteriori della vettura. Posizionare una delle tue mani sul fondo del pneumatico e l'altra mano sulla parte superiore. Agitare il pneumatico e ascoltare il ticchettio o clunking. . Se presenti, i giunti a sfera anteriori finali stanno andando male
fisico Giunto di ispezione

Mentre il veicolo è sul cavalletto, individuare l'alloggiamento del giunto sferico, contiene una palla all'interno di un contenitore metallico con un post che esce la parte inferiore o superiore. Il comune contiene anche uno o più ingrassatori che lubrificano la palla. Spostare il grasso raccordo da un lato all'altro. Se le mosse raccordo liberamente ed è ancora attaccato al corpo del giunto sferico, il giunto sferico è male. Se l'ingrassatore è secco e duro e si muove liberamente, ma non senza la palla, l'ingrassatore è male.
Gomma

Usate una torcia per controllare i pneumatici mentre il veicolo è sollevato in su. Se vedete valli in discussioni del pneumatico o strani coppettazione, una o più parti di sospensione stanno fallendo, compresi i giunti di front end a sfera, puntoni, tiranti o altre parti delle sospensioni. Utilizzando questo metodo di controllo per non aver giunti anteriori sfera finali non è al 100 per cento accurate, ma fa il punto su un problema iniziale con il sistema di sospensione.
Riparazione

anteriore giunti sferici terminali e le guarnizioni sono disponibili da una varietà di negozi di forniture automobilistiche e fornitori. Se non siete in grado o in grado di sostituire i pezzi da soli, rivolgersi a un negozio di riparazione del veicolo per la sfera di servizi di riparazione congiunti di front end.

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