Il sistema di accensione del veicolo può avere un sistema multi- bobina che elimina più del motore perde colpi , offrendo una migliore combustione per il vostro motore . La bobina è attaccata ad ogni candela , dando una scintilla più calda e permettendo ogni cilindro per fornire una maggiore ricircolo dei gas di scarico per le emissioni di carburante più bassi . Dovuto alla tensione costante che attraversa le bobine , sorgono problemi che possono influenzare l'alloggiamento della bobina , candele e il motore . Cose che ti serviranno
Ohmmeter
CANDELE
grasso dielettrico
Mostra più istruzioni
1
Misurare la resistenza della bobina con l' ohmmetro mentre il motore è acceso off . Sostituire la bobina se mostra una resistenza inferiore al normale come che produrrà perde colpi al motore .
2
Controllare le candele quando si sostituisce un gran numero di cattivi spire . Sostituire i tappi se stanno raggiungendo la fine della loro vita garanzia.
3
Applicare grasso dielettrico su connettori bobina dopo aver messo in nuove bobine e le candele. Strofinare grasso sui terminali per ridurre la corrosione ed eliminare il fallimento della bobina più veloce .