Il 1991 Dodge Ram 250 camion è venuto con un 5,9 litri, otto cilindri del motore turbo opzionale. Il camion comprendeva anche molte caratteristiche standard diversi, come le ruote da 16 pollici, freni elettrici, vetro colorato, un cambio manuale a quattro marce, quattro freni antibloccaggio ruote, un banco di stoffa davanti e servosterzo. Opzioni inclusi cruise control, alzacristalli elettrici, vernice bicolore e specchietti retrovisori esterni elettrici. Un modo per risolvere il tuo Dodge Ram 250 è imparando le tecniche generali di risoluzione dei problemi. Istruzioni
1
Verificare che il disco della frizione quando si sente la frizione slittare mentre si guida il camion. La piastra di pressione della frizione potrebbe essere usurato o danneggiato e deve essere sostituito. Vedi anche il gruppo frizione per vedere se la superficie della piastra di pressione fosse stata contaminata da polvere, grasso o la trasmissione del fluido. Il cavo della frizione o il collegamento potrebbe anche essere regolate correttamente. Si dovrebbe anche controllare la piastra di pressione a membrana dita e fare in modo che nessuno di loro sono rotti, mancanti o usurati. Le molle della frizione possono essere mancanti, rotti o debole e deve essere sostituito.
2
Esaminare la valvola PCV sul sistema di scarico se si vede una quantità eccessiva di fumo che esce la RAM durante la guida. La valvola PCV può essere ostruito o danneggiato. Guarda anche presso gli iniettori per vedere se ce ne sono a secco o bruciato o se il sistema di iniezione è troppo magra o grassa.
3
ispezionare la linea di assemblaggio di combustibile del camion se il motore emette un forte odore di gas mentre il motore è in funzione. Ci potrebbe essere una perdita nel tubo del carburante che causa l'odore. Il filtro del carburante può avere una perdita o la pompa del carburante può essere stata installata correttamente. Si dovrebbe anche controllare gli iniettori di carburante all'interno del motore per vedere se funzionano correttamente. Inoltre, controllare il carburatore per assicurarsi che non è diventato usurati, difettosi o danneggiati.