Nel 1986, Honda ha rilasciato una nuova aggiunta alla sua gamma off-road: il FourTrax TRX250R quattro ruote, come risposta alla Suzuki LT250R QuadRacer. Nello stesso anno, la Honda ha rilasciato un quad utility, la FourTrax TRX350 4x4. Per il Model Year 2001, Honda ha rilasciato ancora un altro tocco alla sua FourTrax lineup: il programma di utilità ATV Rubicone. La Honda 2006 FourTrax Rubicone venne dotata di un 499-cc, raffreddato a liquido e una trasmissione automatica Hondamatic. Dopo il primo servizio di 100 miglia, Honda raccomanda di cambiare l'olio motore e filtro sul Rubicone 2006 ogni 600 chilometri, 100 ore di funzionamento o 12 mesi, a seconda di quale viene prima. Cose che ti serviranno mq Piano jack
4 cavalletti
Olio di scarico della coppa
Ratchet
Socket Set | Pulito, privo di lanugine panni
dinamometrica
Olio nuovo Filtro
cacciavite a testa piatta (opzionale) per Nuovo tappo olio filtro e tappo bullone O-ring (opzionale)
Funnel
5 qt. 10W-40 a quattro tempi ATV olio motore
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1
Parco del Rubicone su una superficie piana e lasciarlo girare al minimo per 2 o 3 minuti. Arrestare il motore e svitare il tappo olio - si trova sul lato destro del motore - dal motore. Impostare il tappo in un luogo sicuro.
2
Sollevare la parte anteriore del ATV da terra, utilizzando un jack piano, e la posizione cavalletti sotto il telaio. Abbassare l'ATV sul stand jack. Ripetere questo passaggio per la parte posteriore del Rubicone
3
Crawl sotto il centro della Honda e di trovare i due tappi di scarico -. Uno vicino alla parte anteriore della piastra paramotore e uno in centro della piastra paramotore. Posizionare una vaschetta di scarico direttamente sotto le due tappi di scarico.
4
Allentare il tappo di scarico frontale, usando un cricchetto e presa. Avvolgere la mano in un panno per proteggerlo dal calore del motore e togliere il tappo di scarico frontale, a mano. Ripetere questo passaggio per il tappo di scarico posteriore. Lasciare tutto l'olio di drenare dal fori di scarico anteriore e posteriore.
5
Pulire l'olio fuori i fili dei due tappi di scarico e serrare entrambi i tappi di scarico nel motore. Serrare entrambi i tappi di scarico a 18 piedi-libbre, con una chiave di coppia e presa.
6
Rimuovere le quattro viti che fissano la piastra di protezione per il fondo del ATV, usando un cricchetto e presa. Far scorrere la piastra paramotore in avanti per liberare quella scheda più arretrato sulla piastra paramotore dalla guida telaio, quindi rimuovere la piastra dal lato inferiore del Rubicone
7
Trova il coperchio del filtro olio -. L'approssimativamente 3 pollici di larghezza, copertura metallica circolare - vicino alla parte anteriore della parte inferiore del motore. Allentare la vite al centro del coperchio del filtro olio, usando un cricchetto e presa, e tirare il filtro Bullone coperchio olio, coperchio olio e filtro olio dal motore come un unico pezzo.
8
Pull il filtro dell'olio il coperchio filtro olio e metterlo nella vaschetta di scarico. Rimuovere la molla e la rondella dal filtro dell'olio - salva questi componenti per il riutilizzo. Ispezionare gli O-ring del coperchio del filtro dell'olio e bullone coperchio del filtro per l'incrinatura, la scissione o grave invecchiamento. Sostituire qualsiasi usurato o-ring facendo leva quello vecchio fuori con un cacciavite a testa piatta e laminazione uno nuovo sul coperchio del filtro o il bullone coperchio del filtro finché non posti nella scanalatura dell'O-ring.
9
Installare la molla, quindi la rondella sul bullone coperchio filtro olio. Installare un nuovo filtro sul filtro olio Bullone coperchio sulla parte superiore della molla e la rondella.
10
Sollevare il coperchio filtro olio, olio di vite del filtro e il filtro dell'olio verso l'alto verso la scatola del filtro olio, come un pezzo . Guida il filtro olio e filtro Bullone coperchio olio nella scatola del filtro olio, quindi stringere il bullone coperchio filtro olio. Serrare il bullone coperchio filtro olio a 13 piedi-libbre, con una chiave di coppia e presa.
11
Reinstallare la piastra sul lato inferiore del motore e serrare le viti di fissaggio con cricchetto e presa.
12
Sollevare la parte anteriore del ATV fuori stand jack, utilizzando un jack piano, e rimuovere la cavalletti. Abbassate la parte anteriore del Rubicone a terra. Ripetere questo passaggio sul retro della ATV.
13
Inserire un imbuto nel foro di riempimento olio sul lato destro del motore, quindi aggiungere 4,9 qt. di quattro tempi olio motore ATV 10W-40 nel motore. Togliere l'imbuto e stringere il tappo del bocchettone di nuovo sul motore
14
Avviare il motore del Rubicone e lasciarlo girare al minimo per circa 3 ai 5 minuti -. Verificare la presenza di perdite di olio in quanto gira a vuoto. Spegnere il motore e attendere circa 2 o 3 minuti, come l'olio si deposita.
15
Svitare il tappo di riempimento olio dal motore, quindi inserire un imbuto nel foro di riempimento olio. Allentare l'asta livello olio - appena dietro il foro di riempimento - ed estrarlo dal motore. Pulire l'olio fuori l'astina e reinserirla nel motore - senza serrarla - poi estrarla. Verificare che il livello dell'olio è al contrassegno superiore dell'astina livello. Aggiungere olio al motore, se necessario.
16
Togliere l'imbuto e stringere il tappo del bocchettone di nuovo sul motore. Inserire l'astina nel motore e stringerlo.
17
Inserire l'imbuto in una bottiglia di olio vuota e riempire la bottiglia con il vecchio olio dalla vaschetta di scarico. Una volta pieno, chiudere tappo della bottiglia di olio. Ripetere questa operazione fino a quando non trasferisca tutto il vecchio olio nelle bottiglie vuote. Prendete le bottiglie di olio vecchio e il vecchio filtro a un centro automobilistico olio di riciclaggio usato. Molti negozi di ricambi auto prendono vecchio olio e filtro gratuito.