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Come cambiare l'olio in una Jeep Commander
Jeep consiglia di cambiare l'olio nel vostro Comandante ogni 3.000 miglia. Si può risparmiare il costo del lavoro per fare il lavoro da soli. Il costo del petrolio è trascurabile se confrontato con il costo di andare al rivenditore e, mentre il lavoro può prendere un po 'la prima volta, una volta capito i passaggi sarete in grado di muoversi attraverso un cambio olio molto rapidamente. Cose che ti serviranno
Wheel
zeppo 5W-30 olio
Socket Set | container
guanti di gomma a basso
sostituzione filtro olio
Mostra più istruzioni
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Parcheggiata l'auto in piano. Spegnere il motore, il freno di stazionamento ed uno zeppo delle ruote. Se non si riesce a stare sotto la tua jeep potrebbe essere necessario sollevarlo su cavalletti, ma non è obbligatorio.
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Aprire il cofano della Jeep e togliere il tappo dell'olio dalla parte superiore del il motore. Avendo la parte superiore del motore aperta aiuta la fuga di petrolio attraverso facilmente.
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Posizionare una vaschetta sotto il tappo di scarico sotto il motore. Il tappo è un bullone sul fondo del motore, nella coppa dell'olio. La sua posizione diversa tra i vari motori offerti durante la vita del comandante Jeep, ma su tutti i modelli è l'unico bullone nella coppa dell'olio alla parte inferiore del blocco motore. L'olio uscirà presto in un primo momento, in modo da posizionare la teglia in modo appropriato.
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Indossare guanti di gomma. Togliere il tappo di scarico dalla coppa dell'olio. Svitarla con una presa in un primo momento. Una volta che avete allentato allora usare la mano per annullare così il resto del modo. Non appena questo viene fuori l'olio comincerà a fuoriuscire.
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Rimuovere il filtro dell'olio girandolo in senso antiorario. La posizione del filtro dell'olio varia tra i motori, ma è accessibile sotto il camion pure. Confrontare il nuovo filtro olio con quello vecchio per trovarlo facilmente, anche se è cambiato così spesso che è probabile che sia la cosa più pulita sul fondo del motore se non siete stati off-road. Il filtro può avere un po 'di olio lasciata al suo interno, non punta a testa in giù fino a quando non è finita la vaschetta di scarico dell'olio
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Pulire il tappo di scarico e sostituirlo nella coppa dell'olio.. Il tappo di scarico deve essere saldamente chiusa con una chiave o un socket.
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Prendere un nuovo filtro e strofinare olio fresco intorno alle guarnizioni e l'estremità aperta. Riempire il filtro dell'olio con olio nuovo e metterlo in atto. Serrare il filtro fino a quando non è a mano. Non utilizzare strumenti per stringerlo. Un serraggio eccessivo può danneggiare il filtro e portare a perdite.
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Togliere l'asta di livello e pulirla con un panno. Mettere un litro di olio nel motore e controllare il livello con l'asta di livello. Ripetere fino a quando il livello dell'olio è appena sotto la linea superiore. La differenza tra la linea di fondo e la linea superiore in tutti i veicoli Jeep sono 1 trim.
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Sostituire il tappo olio sulla parte superiore del motore e pulire la zona pulita con il panno. Avviare il motore e farlo funzionare per un po '. Check in tutto motore e sotto la vettura per eventuali perdite. Arrestare il motore e controllare il livello dell'olio per assicurarsi che sia ancora tra le righe.

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