Il petrolio è la linfa vitale di qualsiasi motore a combustione interna. Non solo lubrificare le parti in movimento all'interno del motore, ma aiuta anche a raffreddare il motore disperdendo il calore generato dall'attrito. Quanto più è utilizzata una macchina, il più velocemente le proprietà chimiche del petrolio abbattere. Poiché l'olio si rompe, la sua proprietà di raffreddamento e lubrificante diminuiscono. Pertanto, l'olio del motore deve essere sostituito periodicamente. Cambiare l'olio su una Mini Cooper è un processo semplice, ma poiché la Mini Cooper utilizza olio sintetico, può essere più costoso rispetto ad altri progetti di motore. Cose che ti serviranno
Jack
jack 2 Stand
scarico della coppa
Chiave
Funnel
Servizi 5 litri di olio sintetico 5W30 peso
Show More Istruzioni
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Assicurarsi che il motore della Mini Cooper è freddo, come l'olio all'interno di un motore caldo può causare gravi ustioni se viene a contatto con la pelle. Se il motore è caldo, lasciare almeno due ore che si raffreddi.
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Sollevare il lato del conducente della Mini Cooper con un jack al parapetto telaio, quindi posizionare due cavalletti sotto il telaio sul lato rialzato del veicolo. Abbassare la Mini Cooper sul martinetti.
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Inserire una vaschetta sotto il tappo di scarico sul fondo del motore. La vaschetta di scarico deve essere abbastanza grande da contenere almeno cinque quarti. Il tappo di scarico è un singolo bullone, e di solito ha un punto di vernice gialla sulla testa del bullone dalla fabbrica.
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Rimuovere il tappo dell'olio con una chiave e lasciare che l'olio affluisca nella vaschetta di drenaggio. Inserire e serrare il tappo di scarico una volta che il petrolio ha terminato lo scarico dal motore.
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Sollevare il lato del conducente del veicolo con il cric, quindi tirare i due cavalletti da sotto l'auto. Abbassare la Mini Cooper a terra con l'.
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jack Sollevare il cofano e togliere il tappo dell'olio per accedere al foro di riempimento olio. Il tappo dell'olio si trova accanto al distributore sulla parte superiore del coperchio albero a camme, e può essere rimosso ruotando il tappo in senso antiorario.
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Inserire un imbuto nel foro di riempimento olio, quindi versate cinque quarto di gallone britannico di olio sintetico valutato a peso 5W30. Rimuovere l'imbuto e installare il tappo dell'olio. Chiudere il cofano per completare il processo.