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Differenze tra 5W30 e 10W30 Olio motore

Uso l'olio del motore è corretto mantiene in vita il vostro motore, fornendo lubrificazione dei componenti interni che possono muoversi a velocità verso l'alto di diverse migliaia di giri al minuto. Per fornire una lubrificazione adeguata, olio deve essere in grado di fluire in modo efficiente a una vasta gamma di temperature. Questo è il motivo oli polivalenti sono generalmente suggeriti per veicoli moderni, consentendo flusso adeguato quando il motore è freddo e quando raggiunge la normale temperatura di funzionamento. Le proprietà di flusso dei diversi tipi di olio motore sono indicati da un punteggio standard di viscosità. Valutazioni viscosità

viscosità è una misura della resistenza di un fluido allo scorrimento, più alto è il punteggio viscosità, il più spesso il fluido. Con olio di motore, la viscosità è indicata da valutazioni stabilite dalla Society of Automotive Engineers. Oli sintetici spesso caratteristica due rating viscosità distinti, come nel caso di 5W30 e 10W30 oli. Ciò significa che la viscosità dell'olio cambia in base alla temperatura di esercizio.
Perché due rating?

Con olio di multi-grade, il primo numero è l'indicazione della Valutazione SAE dell'olio a temperature fredde - ". inverno", la "W" che sta per Questa è un'approssimazione della viscosità dell'olio, quando si avvia il motore in un clima freddo. Il secondo numero è il punteggio SAE dell'olio a 210 gradi F, che ha lo scopo di approssimare la temperatura di funzionamento normale della maggior parte dei motori. Diverse valutazioni di viscosità consentono l'olio per essere abbastanza sottile per scorrere bene alle basse temperature, pur rimanendo di spessore sufficiente a lubrificare adeguatamente il motore una volta che si riscalda.
Raggiungere diversi gradi

Multi-grade oli sintetici> dispongono additivi polimerici che permettono all'olio di raggiungere la viscosità necessaria a diverse temperature di esercizio. Alle basse temperature, le catene polimeriche sono avvolti, dando l'olio sue più sottili, la viscosità a bassa temperatura. Mentre il motore si scalda, i polimeri rilassarsi e quindi aumentare lo spessore del petrolio.
Requisiti clima freddo

Per alcuni veicoli, il fabbricante può suggerire utilizzando un minore olio di viscosità durante lunghi periodi di tempo estremamente freddo. Ad esempio, se il motore richiede di solito l'olio 10W30, può essere utile usare 5W30 durante l'inverno per fornire una maggiore lubrificazione quando il motore si avvia per primo. Controllare la sezione del manuale d'uso del veicolo per vedere il suggerimento del produttore per quanto riguarda i requisiti di petrolio invernali manutenzione. Generalmente, ci sarà una nota che indica il grado dell'olio alternativo da usare, così come gli intervalli di temperatura in cui è richiesto.

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