Il Altima - erede del luogo il tanto amato di Bluebird nella fila di Nissan - è sempre stata una vettura abbastanza popolare per la sua classe . Tuttavia, popolare non sempre significa " grande", e non c'è dubbio che la Altima ha attraversato un caso di Ho- ronza nella sua seconda generazione . Ma con il suo debutto di terza generazione , nel 2002 , l'Altima è tornato in ottima forma , sia con un vivace e quattro un muscoloso motore a sei cilindri , e servizi abbastanza standard e opzionali per rendere i suoi rivali tedeschi molto nervoso . L'aggiunta di olio
2003 Altima di serie fornito con QR35DE 2,5 litri di Nissan , che produce 175 CV a 6.000 giri e 180 piedi -libbre di coppia a 4.000 giri . Il QR35DE era un motore abbastanza bene per quello che era, ma il 3.5 litri VQ35DE V-6 è la vera leggenda in questa formazione. Il VQ35DE era la stessa utilizzata in entrambi i contemporanei auto sportive 350Z e Skyline giapponese - mercato , e si è evoluta dagli stessi mostri che turbo alimentato alcuni dei Nissan migliori sportivi e da corsa auto . Su entrambi i motori , si trova il tappo del serbatoio dell'olio si trova in un incavo circolare nel coperchio motore in plastica , leggermente spostata verso il lato passeggero . Entrambi i motori richiedono una miscela sintetico 5W-30 . Se stai cambiando l'olio , il 2,5 litri richiede 4,5 litri di miscela sintetica , e il 3,5 litri richiede 4,3 litri di olio motore .