Volkswagen tipo 1 e 2 , rispettivamente, noto come il Maggiolino e il bus , sia l'asse di trasmissione , differenziale e posteriori integrate in una singola unità compatta chiamato il transaxle . Tipo 1 e 2 transaxles contenevano circa 2,5 litri di olio . Olio Transaxle dovrebbe essere cambiato ogni 30.000 chilometri. Consigliato Olio
Nella maggior parte delle condizioni , si consiglia 90W GL -4 olio per ingranaggi ipoidi . In condizioni climatiche molto fredde , può essere utilizzato 80W GL -4 olio per ingranaggi ipoidi .
Drenante Olio Transaxle
Sollevare il veicolo e posizionarlo in modo sicuro su cavalletti . Utilizzando una chiave a brugola da 17 mm , rimuovere il tappo di riempimento sul lato sinistro del cambio-differenziale. Collocare una coppa di drenaggio sotto il primo ( di due) tappi di scarico sul fondo del transaxle e staccare la spina . Dopo che drena l'olio , spostare la padella per secondo tappo di scarico e rimuoverlo. Sostituire entrambi i tappi di scarico e serrare con una chiave a brugola .
Rabbocco Olio Transaxle
Utilizzando una pompa lubrificante , riempire il transaxle con 90W GL -4 ingranaggi ipoidi olio fino al livello del tappo olio . Sostituire il tappo di riempimento olio .