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Come interpretare Smog controllare le informazioni
Anche se la maggior identificato con la California, lo stato con i requisiti di emissioni più severe, controlli smog sono tenuti in 30 stati più il Distretto di Columbia. Conosciuto anche come un controllo smog o di una prova sulle emissioni, il processo di esamina gas atmosferici rilasciato mentre l'auto è in esecuzione. Frequenza del test varia da stato, ma la maggior parte richiedono test sia annuale o biennale, così come durante un trasferimento di proprietà. Allo stesso modo, gli standard e le procedure di prova variano da stato, ma la California è la più rigorosa, è spesso la norma per l'interpretazione. Istruzioni
1
avere il veicolo testato. Stati membri che richiedono test smog hanno stazioni, sia statale e gestione privata, dove i proprietari di portare i loro veicoli. Utilizzando California, lo stato più popoloso e quello con i test più rigorosi, come esempio, i veicoli sono testati a due velocità: 15 e 25 miglia all'ora. Uno speciale dispositivo (un dinamometro) è collegato al terminale di scarico per misurare la produzione di idrocarburi, monossido di carbonio e di ossidi nitrosi, nonché l'anidride carbonica e l'ossigeno.
P c'è anche un test visivo in cui il tester ispezionare la marmitta e del motore per eventuali parti mancanti o cattivo.
2
Ricevi i risultati del controllo dello smog. Tester e tecnici sono tenuti ad interpretare i risultati, formulare raccomandazioni per eventuali riparazioni e rispondere a tutte le domande, ma non possono avere sempre il tempo per passare attraverso i risultati in grande dettaglio.
3
Leggi i risultati del controllo dello smog. Anche in questo caso, utilizzando California ad esempio, il risultato sarà simile a questo:

HC

test RPM MAX AVG MEAS

15 mph 1950 57 8 17

25 mph 2202 41 6 13
4
Leggere il gas testati. La prima voce di ogni prova si riferisce l'acronimo del nome chimico: "CO2" per l'anidride carbonica, "O2" per l'ossigeno, "HC" per idrocarburi, "CO" per il monossido di carbonio e di "NO" per il protossido di azoto. Anche se a volte l'anidride carbonica e l'ossigeno sono elencati insieme, i tre principali inquinanti sono elencati separatamente.
5
Leggi i risultati per ogni prova di emissione. "Test" si riferisce alla velocità alla quale la misura è stata presa (15 o 25 miglia all'ora), mentre rpm riferisce ai giri al minuto del motore a quella velocità. "Max" è la più alta quantità di quel particolare gas rilasciato durante la prova, misurata in "ppm" (parti per milione), "medio" si riferisce al valore medio di tale gas emessi durante la prova e "Misura" è l'importo totale emessa. Se uno di questi valori sono al di sopra della quantità accettabile, il veicolo non riuscirà ispezione.
6
apportare le modifiche necessarie al veicolo. Mentre grandi riparazioni possono essere necessari, in mancanza di un test può anche essere il risultato di un filtro dell'aria sporco, rilascio extra di carburante incombusto da una recente fill-up o semplicemente non permettendo alla vettura di riscaldare sufficientemente prima della verifica.


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