Il 1993 Honda Prelude sport coupé caratterizzato un motore da 2,3 litri. La temporizzazione di accensione provoca la scintilla che avvia il motore a combustione interna. La fabbrica di accensione consigliata per la Prelude 2.3 litri è di 15 gradi. Regolare d'accensione posteriore del Preludio al suo buon tempo periodicamente per aiutare a mantenere il veicolo. Cose che ti serviranno
Timing Light
Chiave
Cunei
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1
trasformare la vostra auto in in una zona con spazio senza molte auto o gli oggetti intorno a voi. Spegnere tutti gli accessori che macchina ha, come il condizionamento dell'aria, riscaldamento e radio.
2
Bloccare le ruote per garantire la sicurezza. Mettere il cambio in folle, tirare il freno di emergenza e gradualmente portare il motore ad un regime minimo di 750 giri al minuto. Il regime del minimo serve solo per riscaldare il vostro veicolo e non ha bisogno di stare a 750 giri al minuto per tutta l'operazione.
3
uscire dal veicolo con il freno di emergenza applicata e aprire il cofano della il tuo Prelude. Il numero di giri deve tornare giù a zero, adesso che non si è più candidi del gas.
4
Collegare la lampada stroboscopica alla batteria mettendo la clip rosso sul terminale positivo prima e la clip nero su il secondo terminale negativo. Collegare il morsetto lampada stroboscopica al 1 cavo candela numero collegato alla testa del cilindro del motore. Splende luce sull'indice tempistica della puleggia collegata all'albero a gomiti del motore per controllare la fasatura di accensione.
5
Osservare il segno di tempi per vedere che i tempi di accensione è. È possibile lasciare la fasatura di accensione da solo e portare la macchina al suo stato pre-operazione, se i tempi si legge 15 gradi, ma si può anche regolare.
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Utilizzare una chiave per allentare il distributore di lock- giù bullone, situato alla base del corpo del distributore. Scollegare il tubo di aspirazione distributore dal corpo del distributore, ma attenzione a non staccare gli altri tubi di aspirazione.
7
Ruotare il distributore fino a quando la tacca di fasatura sulla puleggia scende a 15 gradi.
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Usa la tua chiave per stringere il distributore bullone di bloccaggio verso il basso e collegare il tubo di aspirazione distributore di nuovo nel corpo del distributore. Rimuovere la lampada stroboscopica dalla principale puleggia dell'albero motore, la candela numero 1 e la batteria. Rimuovere i cunei dalle ruote del preludio.