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Come risolvere un antipasto su un '91 Buick Century

Sostituzione del motorino di avviamento in un 1991 Buick Century richiede solo pochi minuti e può evitare una grande fattura di riparazione da un rivenditore o garage. Gli antipasti sui motori 2.5, 2.8, 3.1, 3.3 e 3.8 litri sono cambiati da sotto l'auto e sono facilmente accessibili. Il motore 2.2 litri, non un motore comune in queste vetture, richiede il sollevamento e sostenere il motore e non dovrebbe essere tentata a casa. Antipasti di ricambio sono disponibili presso i negozi di ricambi auto o tramite il rivenditore. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Jack
cavalletti
Socket Set | Ratchet
dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
Aprire il cofano sulla Buick e prendere il cavo negativo della batteria. Rimuovere la vite di fissaggio dal lato del cavo con una chiave. Rimuovere il cavo dal terminale.
2
Sollevare la parte anteriore della vettura con un jack. Sostenere l'auto su una serie di cavalletti. Posizionare gli stand sotto la sospensione telaio o anteriore. Rimuovere la presa una volta che la macchina è appoggiata saldamente sulla martinetti.
3
Individuare il motorino di avviamento sulla parte anteriore del motore da sotto la vettura. Scollegare il connettore del cablaggio dal retro del solenoide di avviamento premendo la linguetta di blocco e tirare il connettore allentato. Metterlo da parte temporaneamente.
4
Rimuovere il dado di fissaggio del terminale della batteria sul retro del solenoide di avviamento con una chiave. Rimuovere il cavo della batteria dal terminale.
5
Rimuovere i due bulloni di montaggio avviamento di una presa e cricchetto. Abbassare il fuori antipasto del vano motore. Sollevare un nuovo avviamento in posizione e inserire i bulloni di montaggio attraverso il motorino di avviamento e nel blocco motore. Serrare le viti a 32 libbra-piede con una chiave dinamometrica.
6
Installare il cavo della batteria sul terminale B sul retro del solenoide di avviamento seguita dal dado di fissaggio. Stringere con una chiave inglese. Collegare il cablaggio al connettore del cablaggio sul solenoide, assicurandosi che le due metà si bloccano insieme.
7
Sollevare la parte anteriore della vettura fuori dal cavalletti con un jack. Rimuovere la cavalletti da sotto l'auto. Abbassare il martinetto, impostando la macchina a terra. Rimuovere la presa da sotto la vettura.
8
Collegare il cavo negativo della batteria al terminale negativo della batteria. Installare il bullone di fissaggio e serrare con una chiave. Avviare il motore per verificare la riparazione.

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