Quando la macchina non si avvia, la prima cosa che si sente da molti meccanici alle prime armi è, "il vostro antipasto è andato fuori." Questo utile consigliere si riferisce al gruppo di avviamento o il cinque parti che, secondo produttore di ricambi auto Prestolite, convertono l'energia elettrica dalla batteria di "energia meccanica" necessaria per rendere effettivamente l'avvio del motore. Motori a gas non funzionano con l'elettricità. Prende il lavoro di due componenti principali del dispositivo di avviamento, il solenoide e il motorino di avviamento, per effettuare la conversione. Località
Il motorino di avviamento è la parte che è più visibile in assemblea. Si tratta di un pezzo meccanico cilindro-come con quello che sembra un asta di passare attraverso di esso. Il solenoide è attaccato al lato del motorino di avviamento. E 'anche un cilindro. I pezzi sono raggruppati in modo stretto da sembrare una parte. La loro vicinanza è ciò che porta molte persone a scambiare l'intero gruppo di avviamento per il motorino di avviamento.
Del solenoide Funzione
Il ruolo di tutta l'assemblea d'avviamento va oltre la semplice accendere l'automobile. I componenti hanno ciascuno una parte nel convertire l'energia della batteria per il movimento fisica necessaria per ottenere il motore andare. Il processo inizia quando si gira la chiave nel blocchetto di accensione. Si accende l'interruttore di accensione che, secondo la Chilton "Cura Encyclopedia Facile," rilascia la corrente elettrica dalla batteria. L'elettricità scorre nel solenoide. Il solenoide contiene una bobina e un pistone. La bobina elettromagnetica diventa, causando lo stantuffo per risollevarsi chiuso. Questo apre il flusso di energia al motorino di avviamento.
L'avviamento Funzione
del motore Mentre il pistone solenoide sta facendo il suo lavoro, il motorino di avviamento è eccitato dal flusso energia in esso. Il motorino di avviamento innesta usando l'elettricità. Prestolite descrive il motorino di avviamento come un meccanismo che fornisce un sacco di potere in poco tempo. Questo breve scoppio di potenza è ciò che il volano motore deve girare. Quando il volano accumula coppia sufficiente, le manovelle del motore alla vita.
Problema Segni
Quando il motorino di avviamento non riesce a coinvolgere, molte cose potrebbero essere errato. Un problema con il solenoide fa sì che il gruppo di avviamento a non impegnarsi o di avere difficoltà a rimanere impegnato abbastanza a lungo per avviare il motore. La ragione è che i problemi elettrovalvole influenzano il flusso di energia elettrica attraverso il gruppo di avviamento. Starter problemi di motore manifestarsi come un gruppo di avviamento che si impegna, ma poi non riesce ad avviare il motore. Il motore semplicemente non è in grado di raccogliere energia sufficiente per creare la coppia necessaria per il volano a girare. La causa è spesso il surriscaldamento, sporco e detriti nel montaggio e guasti dei componenti.