La guarnizione all'interno asse di montaggio di una Jeep Wrangler sono essenziali per mantenere l'asse adeguatamente lubrificati. È necessario sostituire la guarnizione se si vede alcun lubrificante differenziale fuoriuscita alla piastra di supporto. Il gruppo assale attraversa il montaggio del freno posteriore, ed è necessario rimuovere il semiasse per raggiungere la tenuta che circonda l'albero all'interno dell'alloggiamento. Questo è principalmente un problema su modelli che utilizzano un fermo del cuscinetto sul gruppo assale. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Chiave a bussola ed estensione
martello scorrevole
Asse flangia adattatore
interno estrattore mascelle attaccamento
Rag
Wheel grasso per cuscinetti
Seal conducente
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1
Raise parte posteriore della jeep e sostenerlo su cavalletti. Rimuovere la ruota per l'asse corrispondente e poi sfilare il tamburo del freno
2
Rimuovere i dadi che collegano il fermo del cuscinetto a flangia dell'assale;. Inserire una presa di estensione sulla vostra chiave per raggiungere i dadi attraverso il flangia, e tra la flangia e di pattino di freno.
3
Collegare un martello slitta con un adattatore flangia asse al centro della flangia dell'asse e tirare il perno ruota dal suo alloggiamento attraverso il centro del gruppo freno a tamburo.
4
Accendere l'adattatore della flangia dell'asse con una mascella attacco estrattore interno sul battente. Inserire il martello e mandibola indietro nella scatola ponte e tirare fuori il sigillo interiore.
5
Pulire foro del cuscinetto sull'asse con uno straccio. Riempire il cuscinetto con grasso per cuscinetti ruota e applicare uno strato sottile di grasso per la stessa superficie esterna del cuscinetto.
6
Installare la nuova guarnizione nel corpo dell'assale con un driver di tenuta e cappotto labbra della guarnizione con il grasso.
7
Guida il semiasse nella scatola, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione. Connettere ed installare i dadi per il fermo del cuscinetto con la chiave inglese e l'estensione.
8
Ricollegare il freno a tamburo e la ruota, poi abbassare la jeep fuori martinetti.