La Pontiac Fiero nasce nel 1984 come una biposto coupé a motore centrale con un sacco di potenziale. Sia che il potenziale è stato finalmente realizzati e non, l'aggiunta di una opzione di motore V-6, nel 1985 è stato un passo nella giusta direzione. Il sistema di accensione ad alta energia di una base quattro-banger, o il V-6, operato sugli stessi principi di base, con componenti simili. Guasto al modulo di accensione avviene bruscamente, con una finalità che provoca incredulità. Qualsiasi auto di questa annata possono essere soggette a guasti, ma alcune caratteristiche di progettazione del Fiero rendere il modulo di accensione più sensibili alla scomparsa di moduli simili con configurazioni più convenzionali. Hot Bodies
auto con motori a beneficio frontale dell'aria di raffreddamento che passa attraverso il vano motore da. Fiero radiatori e ventole di raffreddamento sono montati nella parte anteriore per sfruttare il flusso d'aria, ma il vano motore posteriore è lasciato alla swelter. Il motore si subisce alcun danno diretto, grazie al sistema di raffreddamento in grado, ma alcuni dei componenti sottocofano sono meno fortunati. Elettronica non tollerano il calore in eccesso molto bene, e un modulo di accensione non fa eccezione. Una generosa applicazione di calore di assorbimento di grasso dielettrico è raccomandato per la parte inferiore di tutti i GM moduli di accensione della giornata, ma la barriera di calore grasso è vitale per qualsiasi durata di vita del modulo apprezzabile in un Fiero.
Pick Up Lines
Un componente accensione correlato che è sottoposti alle stesse temperature torride come il modulo di accensione è la bobina di pick-up. La bobina fornisce il segnale che il modulo utilizza per tempo scintille accensione a spine. Come suggerisce il nome, la bobina pick-up consiste di avvolgimenti di fili avvolti attorno ad un nucleo di ferro. Resistenza elettrica in una bobina può variare dalla temperatura ambiente, ma uno su ciascuna estremità del suo intervallo specificato potrebbe andare oltre i limiti nel funzionamento. Funzione costante ai margini di tolleranza, che incide sul modulo di accensione. Le linee di filo, o lead, che collegano la bobina al modulo possono anche sviluppare resistenza eccesso dopo un uso prolungato in condizioni estreme. Una bobina di pick-up, che è proprio l'ideale può rovinare un nuovo modulo di accensione subito, o dopo qualche successo di breve durata.
The Last Dance
Eccesso di resistenza elettrica in circuiti di accensione secondario può causare l'energia residua a cercare un corso intenzionale a terra. Difettosi candele, i fili delle candele, o berretti distributore può oscurare il percorso normalmente percorsa dal potente energia, causando un fulmine in miniatura a ballare circa nella calotta del distributore. Tracce di carbonio tracciano l'attività all'interno del tappo distributore come un residuo di polvere nera in cui la tensione prende deviazioni ripetute. Le tracce di polvere in grado di offrire un percorso di minima resistenza per le cariche elettriche, che poi a terra sul corpo distributore, o piastra dell'interruttore. Il modulo di accensione è montato sulla piastra di rottura, e non subisce molti di questi picchi.
The Break Up
collegamenti interrotti nei circuiti di terra può causare problemi intermittenti di diventare una fonte permanente di frustrazione per un proprietario di Fiero. Una temporanea perdita di massa del motore può causare il modulo di accensione a fallire, o interrompere altre operazioni di circuito. Superfici del motore oleose e sporco possono impedire componenti isolati da terra completamente. La base del distributore, così come bande di massa del motore, e connettori del cablaggio, deve essere tenuto pulito, stretto e asciutto per garantire la connettività. Connettori per cablaggio possono soffrire di corrosione non visibili a controllo casuale, e devono essere scollegati, puliti o riparati, se necessario. Grasso dielettrico deve essere utilizzato per sigillare alcuni connettori del cablaggio, se il fabbricante, o il manuale di negozio fabbrica in modo raccomanda.