Guardando l'indicatore della temperatura in auto stare basso dopo poche miglia di guida può essere preoccupante o semplicemente spaventoso se l'indicatore si avverte di un surriscaldamento del motore. Un termostato bloccato in posizione aperta o chiusa è un problema comune in un sistema di raffreddamento automobilistico dopo miglia di servizio, e un lavoro di riparazione relativamente poco costoso. Ma prima di andare a comprare un nuovo ricambio, controllare il termostato e assicurarsi è necessario installare una nuova unità. Istruzioni
1
Aprire il cofano della vostra auto e individuare il termostato. A seconda del particolare veicolo di anno e modello, il tubo del radiatore superiore o inferiore si collega al corpo, che monta il motore con due o tre bulloni.
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Rimuovere il tappo del radiatore, se previsto . O prendere nota del livello del liquido di raffreddamento sul serbatoio del liquido di raffreddamento. Questa è la bottiglia di plastica sul lato del passeggero del vano motore e collegato al radiatore tramite un tubo di gomma.
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Impostare il cambio in folle, applicare i freni di stazionamento e di avviare il motore . Lasciare il motore al minimo e camminare intorno alla parte anteriore della vettura.
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Guarda il liquido di raffreddamento. Se si vede il liquido refrigerante che scorre attraverso il collo del radiatore, o il livello scende sul serbatoio, il termostato è probabilmente bloccato aperto. Attendere 10 minuti, quindi momentaneamente toccare il blocco motore vicino al termostato e il tubo del radiatore collegato con la punta delle dita. Entrambe le superfici dovrebbero avere circa la stessa temperatura, se il termostato bloccato aperto. Spegnere il motore e sostituire il termostato.
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Attendere alcuni minuti per consentire la temperatura del motore a salire, se il liquido non scorre come si guarda attraverso il collo del radiatore o il livello rimane lo stesso nel serbatoio. Prima che l'indicatore della temperatura raggiunge la linea rossa, si dovrebbe vedere il liquido di raffreddamento comincia a fluire attraverso il collo radiatore o la caduta di livello nel serbatoio. Se no, momentaneamente toccare il blocco motore vicino all'alloggiamento termostato e il tubo del radiatore collegato con la punta delle dita. Se la superficie del motore si sente più caldo della superficie del tubo, il termostato è bloccato chiuso. Spegnere il motore e sostituire il termostato.