Come parte del sistema di controllo delle emissioni del veicolo, la valvola di spurgo controlla i vapori di carburante raccolti all'interno di una scatola metallica. Il serbatoio del carburante produce questi vapori, che i negozi della scatola metallica per bruciare ogni volta che il motore è a temperatura di esercizio e funzionamento oltre la velocità minima. La valvola di spurgo, controllato dal computer della vostra auto, mantiene le emissioni giù ed evita il minimo irregolare. Tuttavia, le valvole di spurgo potrebbe bloccarsi. Diagnosticare la valvola di spurgo in minuti e aiutare il motore di mantenere le prestazioni ottimali. Questa guida si applica a spurgare le valvole utilizzate nei sistemi a iniezione. Cose che ti serviranno
Chiave
Negozio di pezza
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mano pompa a vuoto
Jumper cavi
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Individuare il valvola di spurgo del proprio veicolo. Tipicamente, questo è un piccolo cilindro sul (guidatore) lato sinistro del vano motore. La valvola ha un collegamento elettrico al fondo e una porta di tubo di aspirazione input-output. Un lato della porta per la connessione ad un tubo di aspirazione che va verso il filtro a spurgo nascosti sulla parte anteriore e inferiore del vano motore. L'altro lato della porta si collega al serbatoio e il collettore di aspirazione con un tubo di aspirazione attraverso un doppio connettore plastico.
2
Scollegare l'(negativo) cavo nero con una chiave e isolare il cavo terminale con uno straccio per evitare che il cavo tocchi accidentalmente polo della batteria.
3
Ispezionare il vuoto, tubi collegato alla valvola di spurgo e verificare i danni, rotture o connessioni allentate. Una perdita di vuoto può causare la valvola di spurgo di fallire. Ricollegare i tubi flessibili sciolti e sostituire quelle danneggiate, se necessario.
4
Label il vuoto tubi collegato alla valvola di spurgo e le porte che collegano la valvola di spurgo e scollegare con attenzione i tubi.
5
Scollegare il connettore elettrico dalla valvola di spurgo.
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Applicare 5 pollici di mercurio, con una pompa a vuoto mano per la porta sorgente sulla valvola, che si collega al collettore di aspirazione . La valvola dovrebbe tenere il vuoto. Se la valvola consente all'aria di passare attraverso la porta di origine, sostituirlo.
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Tenere i 5 pollici di mercurio verso la porta di origine, con la pompa del vuoto mano. Collegare un cavo di avviamento dal post negativo della batteria al filo nero sul connettore elettrico valvola di spurgo e un altro cavo di avviamento dal polo della batteria positivo per l'altro filo sul connettore elettrico valvola di spurgo. Questa volta, la valvola deve lasciar passare l'aria attraverso la porta di origine. In caso contrario, sostituirlo.