L'alternatore in auto o camion è un componente fondamentale del sistema di ricarica del veicolo. Senza di esso, la batteria morirà e troverete nel bisogno di costante far partire o traino. Fortunatamente, c'è un semplice test si può eseguire al fine di valutare l'alternatore e vedere se sta producendo l'uscita di tensione. Tutto quello che serve è un voltmetro o multimetro digitale poco costoso, che è possibile acquistare al massimo qualsiasi negozio di forniture automotive. Cose che ti serviranno
voltmetro digitale o multimeterSomeone a helpScrewdriver (se necessario) Chiavi (se necessario) economici Show More Istruzioni
1 Spegnere l'interruttore di accensione dell'automobile e rilasciare il cofano. Trova la batteria all'interno del vano motore, quindi rimuovere eventuali protezioni in plastica che copre la batteria. Molte guardie o scudi saranno semplicemente sganciare o sganciare. Alcuni, tuttavia, richiedono di allentare e rimuovere le viti o bulloni. In tal caso, è necessario il corretto cacciavite o chiavi.
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Controllare per assicurare il vostro voltmetro viene regolato per la DC (corrente continua) di scala e, se si tratta di un multimetro, che è fissato per la misura della tensione. Quindi collegare il morsetto positivo sul voltmetro al terminale positivo della batteria. È possibile discernere quali clip e /o finali, sono positivi, cercando un segno più (+) e il colore rosso.
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Collegare morsetto negativo del voltmetro alla batteria di terminale negativo. Il colore nero e il segno meno (-) sono associati con la clip negativo e /o terminale
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Nota il numero indicato sul voltmetro o multimetro visualizzazione.. Questa è la tensione di base per la vostra batteria. Dovrebbe leggere da qualche parte tra 12,5 e 12,8 Volt.
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Dillo vostro aiuto per avviare l'automobile e accelerare il motore a circa 2.000 giri al minuto.
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Osservare il display il tuo metro, ancora una volta. Si dovrebbe vedere una lettura di circa 13,5-14,4 volt. Questo mostra la quantità di tensione prodotta dall'alternatore. Se vedi una lettura inferiore a 13,5 Volt, uscita dell'alternatore è troppo bassa, il che può risultare in una batteria scarica. Potrebbe essere necessario sostituire l'alternatore.