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Come risolvere luci di coda

Risoluzione dei gruppi ottici posteriori si può fare da soli o con un assistente. Per ovvie ragioni, le luci devono funzionare correttamente. In alcuni stati, ci sono multe salate e "Fix it" biglietti emessi per le luci di coda soffiato. Se si sospetta che si potrebbe avere problemi con le luci, si può facilmente risolvere il problema prima di sostituire nulla. Istruzioni
1
Passo sul pedale del freno ed avere un controllo assistente per fare in modo che le luci posteriori funzionino correttamente. Se non lo sono, controllare la lampadina, il cablaggio e il fusibile.
2
Aprite il pannello scatola dei fusibili, di solito si trova sotto il volante. Estrarre il fusibile per le luci di coda con un estrattore fusibile (sul coperchio del pannello dei fusibili), e controllare per assicurarsi che il fusibile non è spuntato. Rimetterlo se non è bruciato. Se lo è, è necessario sostituirlo.
3
aprire il baule o la zona portellone posteriore. Rimuovere tutti i pannelli di copertura del gruppo ottico posteriore coda. Alcuni veicoli utilizzano semplici pezzi speciali smontabili che si incastrano dentro e fuori luogo, mentre altri usano viti o dadi ad alette per fissare un pezzo di assetto per la parte posteriore del corpo fanale posteriore. È inoltre potrebbe essere necessario tirare su il tappeto baule per ottenere l'accesso alle luci di coda posteriori.
4
Rimuovere la spina elettrica in esecuzione per le luci di coda. Premere la linguetta di rilascio sulla parte superiore del tappo ed estrarre il collegamento elettrico a parte.
5
Ruotare la lampadina in senso antiorario per sbloccarla dalla sede e rimuoverlo tirandolo verso l'esterno della custodia. Ispezionare filamento della lampadina. Se il filamento è rotto, sostituire la lampada con una nuova.
6
Controllare il cablaggio in esecuzione per l'alloggiamento fanale posteriore. Se c'è un corto o danni, è più probabile in cui il cablaggio è esposto al-l'alloggiamento fanale posteriore. Verificare la presenza di eventuali danni. Se il cablaggio è danneggiato, dovrà essere controllato e servite da un meccanico professionista.

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