Dopo aver controllato tutti i componenti logici nel vostro motore del veicolo, non hai ancora trovato la causa per il minimo irregolare, i rumori popping e, probabilmente, il fumo che esce dal tubo di scarico. Forse è il momento per una prova di compressione, uno dei migliori metodi per determinare eventuali problemi meccanici, come una testa di cracking cilindro, fasce elastiche usurate e cilindri, guarnizione di testa soffiato e valvole bruciate, tra gli altri. Seguendo questi semplici passi, saremo risolvere i problemi di compressione del motore, fare una rapida diagnostica e determinare se una visita a un negozio di auto è necessario. Cose che ti serviranno
Ratchet e la candela presa
cacciavite
compressione calibro
Blocco note e matita
Show More Istruzioni
1
Aprire il cofano del vostro veicolo e prendere tutte le candele spento il motore con un cricchetto e la candela dimensione presa. Prendere nota della posizione di ogni cavo della candela in modo da poterli ricollegare alla loro corretta cilindro
2
Inserire un cacciavite nella piastra della valvola a farfalla -. Trova nel carburatore, corpo farfallato o aria condotto di entrata - in modo che rimanga aperta e consente all'aria di fluire liberamente nel corso della prova di compressione
3
Scollegare entrambe le estremità del filo che dalla bobina al distributore e rimuovere il. fusibile della pompa carburante. Se si dispone di un motore a iniezione elettronica, rimuovere la pompa del carburante e il fusibile dell'accensione.
4
Installare un manometro al posto della candela per il primo cilindro, quello più vicino alla parte anteriore del il motore.
5
alzare il motore per alcuni secondi, quanto basta per consentire l'ago calibro di registrare i primi cinque o sei colpi di compressione e di prendere nota di questa lettura in un blocco note indicando cilindro numero.
6 Ripetere i punti 4 e 5 in ognuno dei cilindri rimanenti, lavorando la strada verso la parte posteriore del motore. Confronta ogni lettura cilindro con le specifiche per il vostro motore particolare elencato nel vostro manuale di servizio del veicolo. Se i risultati del test di compressione sono fuori specifica, prendere il vostro veicolo per un negozio di auto per determinare i vostri specifici problemi meccanici del motore.
7
Reinstallare le candele, ricollegare tutti i cavi candela ai rispettivi cilindri, la bobina di accensione a filo distributore ed eventuali fusibili rimossi.