barre antirollio sono progettati per consentire un veicolo a rotolare meno in curva. Lavorano consentendo la sospensione per comprimere e premere contro il bar. La barra tenta di flettere e spingere verso il basso sul lato opposto del veicolo, e questo trasferisce efficacemente verso l'alto vigore sospensione da un lato del veicolo all'altro. Sway bar ed i loro relativi componenti possono usurarsi e non riescono nel tempo. Rumore
Il modo in cui un ondeggiamento colpi di scena a barre quando si trova sotto sforzo in curva possono provocare disturbi se la barra di ondeggiamento o componenti correlati sono falliti. Questo rumore può variare da un aggancio in curva per un rantolo quando si guida su piccole e medie dossi. Si può anche sentire il rumore come uno squittio. Il rumore può iniziare come un fastidio minore, progressivamente peggiorando al punto che si può sentire le vibrazioni del telaio come si guida.
Controllo
bar Sway sono progettati per migliorare le caratteristiche di maneggevolezza e controllo di un veicolo. Come la barra di ondeggiamento o relativi componenti iniziano a fallire, il veicolo non può avere le stesse caratteristiche di maneggevolezza che aveva una volta. Manipolazione possono degradare nel tempo, e il conducente non può notarlo in costante crescita peggio. Un tecnico di solito può dire quando qualcosa non va, lui sarà più familiarità con il modo in cui diversi veicoli operano
gomma
Consumo della gomma
è un'indicazione. qualcosa di anomalo sta accadendo con la sterzata del veicolo o sistemi di sospensione. Pneumatici che hanno un pattern di usura piumato, con i bordi del battistrada "piuma 'verso l'alto dalle porzioni centrali, può mostrare sintomi di insufficienza sbarra di ondeggiamento. Modelli di usura diagonali possono mostrare la stessa. Qualsiasi usura degli pneumatici anomala deve essere valutata da un tecnico professionista, in quanto il problema è raramente con le gomme ed è più probabile che un componente di sospensione fallito, tra cui una barra di ondeggiamento.
Ispezione visiva
Un controllo visivo di solito rivela problemi sbarra di ondeggiamento. Le boccole in gomma o nylon utilizzati per fissare la barra di ondeggiamento al telaio possono essere rotti o secchi, o rotti di distanza. Nel peggiore dei casi, le boccole possono essere caduti. I collegamenti sbarra di ondeggiamento, che danno una superficie per la sospensione a spingere contro la barra di ondeggiamento in curva, possono essere nella stessa condizione o interrotto del tutto. Afferrando la barra, spesso è possibile dire se si è allentato, o completamente rotto e ha bisogno di sostituzione.