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Come sapere quando un relè auto è male

Ogni volta che si utilizza un interruttore di un accessorio in auto che porta un sacco di corrente - come ad esempio le luci, tergicristalli o corno - si esegue una piccola quantità di corrente attraverso un relè che, a sua volta, chiude i contatti di operare l'accessorio. Se uno dei vostri accessori non si accende e si sospetta che il relè è difettoso, è possibile eseguire alcuni semplici test. Cercare la posizione del relè nel manuale del proprietario o del pannello dei fusibili al suo interno o sotto il cofano. Cose che ti serviranno
breve pezzo di 14 - per filo 20-gauge, spogliato alle due estremità
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1
Aprire il cofano e /o vano fusibili in modo che il vostro assistente può accedere al relè.
2
Girare la chiave in posizione "Accessori" e istruire il vostro amico a toccare il relè mentre si aziona l'interruttore per l'accessorio che non funziona. Il tuo amico dovrebbe sentire un clic nella staffetta in cui essa opera. In caso contrario, si ha un cattivo relè.
3
Estrarre il relè fuori dallo zoccolo con il motore spento e inserire un breve pezzo di filo in due connessioni del relè che fanno contatto quando la bobina elettromagnetica li tira insieme. Guarda il relè per un diagramma dei perni. Dovrebbero essere quelli indicati come "Comune" (C) e "Normalmente Aperto" (NO). Su un relè standard Bosch automotive, i pin sono 30 e 87.
4
azionare nuovamente l'interruttore per vedere se le opere accessorie. Se funziona, il relè è male.

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