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I sintomi di una catena di distribuzione in un Big Block Chevy

Chevrolet ha iniziato a produrre la sua linea di grande blocco di motori come una risposta alla crescente concorrenza tra le case automobilistiche come hanno aumentato le dimensioni e la potenza delle loro automobili. Debutto nel 1965, la versione più popolare del grande blocco Chevy, noto come il 6 disegno Marco, era al tempo stesso resistente e potente. Nonostante la robustezza di questo motore, l'usura nel tempo può causare componenti come la catena di distribuzione a usura, riducendo così le prestazioni del motore. Povero Idle

Quando una catena di distribuzione si usura si allunga e aumenta in lunghezza. Questo crea gioco e scioltezza nella catena che altera la sincronizzazione tra l'albero a camme e l'albero motore. Questo implica che le valvole di apertura e chiusura tardi di quanto dovrebbero, provocando una riduzione della pressione della bombola e scarsa accensione della miscela di combustibile e aria. Il risultato finale è notato come miss e ruvide al minimo.
Prestazioni ridotte

Una catena di distribuzione che è usurato o danneggiato può ridurre la quantità di combustibile e aria i cilindri sono in grado di tirare dentro Questo provoca una riduzione della quantità di energia prodotta da ciascun cilindro e una diminuzione complessiva della potenza del motore e la reattività.
Sudden Prestazioni Cambia

Una catena di distribuzione che viene danneggiato da fame surriscaldamento o olio può rompere i denti fuori di ingranaggi della distribuzione o saltare la sua posizione sugli ingranaggi. Ciò può causare una perdita improvvisa e grave del potere, molto povera di inattività, notevolmente ridotto le prestazioni, e in alcuni casi il motore si potrebbe smettere di correre e non si riavvia.
Noise

Quando una catena di distribuzione è gravemente usurata può diventare molto sciolto e iniziare a colpire il coperchio della catena di distribuzione o schiaffi contro gli ingranaggi della catena di distribuzione. Questo rumore è di solito notato come un crepitio o rumore chattering proveniente dalla parte anteriore del motore e indica la catena potrebbe essere vicino il fallimento.
Timing erratici
impostazioni di timing
sono controllati e regolati utilizzando una luce tempistica per osservare la relazione tra i segni sul coperchio distribuzione a quelli del bilanciamento armonico, mentre il motore è in funzione. Se i segni non rimangono costanti in relazione tra di loro, la catena di distribuzione può essere indossato e richiedono la sostituzione.

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