Veicolo > riparazione auto > Diagnosi dei problemi di auto > Problemi con stretti cuscinetti di biella

Problemi con stretti cuscinetti di biella

Cuscinetti Rod ricevono enormi carichi di stress e in cima alla lista di avaria del motore catastrofico rango. Problemi stretti o rigidi portanti possono essere il risultato di molti fattori che portano alla loro malfunzionamento. Cuscinetti di biella possono girare, congelare, allungare, deformare e soffrono condizioni di out-of-round. Cuscinetti di biella sono precisione, superfici lavorate che devono gestite in un ambiente privo di contaminazione durante l'ispezione e la riparazione. Errori umani, mancanza di lubrificazione e di conto cedimento strutturale per la maggior parte dei guasti dei cuscinetti. Calore

Quando cuscinetti di biella interni hanno ridotto gioco tra la superficie del cuscinetto e l'albero motore rivista, un film d'olio corretta non ha spazio per raggiungere tra le due superfici. Questa maggiore attrito produce calore, causando il cuscinetto di espandersi in gara, ulteriore tagliando la fornitura di petrolio. Quando le temperature raggiungono alto come 400 gradi, si porta a ricottura o grippaggio del cuscinetto per la gara ufficiale. Questo spesso stringere o congelare il cuscinetto contro il perno di banco. Segni bluastro-nere appaiono su cuscinetti e riviste che hanno sofferto estremo surriscaldamento.
Torque

cuscinetto troppo stretto può essere il risultato di una coppia di out-of-sequenza procedura, o di una pressione della coppia che supera le specifiche del produttore. La superficie di appoggio schiaccerà contro il giornale, causando un eccessivo attrito e calore. Cuscinetti Over-serrati o troppo stretto causano il cappuccio stelo di piegarsi in centro, con un profilo di out-of-round. Il divario centro del cuscinetto logorare e vibrare con ogni rivoluzione, degradando il materiale del cuscinetto e la rimozione di particelle di metallo minuto. Questo provoca vibrazioni e asta di bussare che peggiora progressivamente. | Photos.com Lubrificazione

cuscinetti stretto o schiacciato può deformare l'allineamento foro oliatore tra il perno di banco e il cuscinetto foro oliatore, causando un ridotto flusso di olio sulla superficie del cuscinetto all'interno della rivista biella. Senza una corretta lubrificazione per mantenere il cuscinetto a contatto del giornale, l'aumento delle temperature e il materiale del cuscinetto diventa consumate. Conduce Scuffing ripetuti a distanza di eccessivo e bussare asta. Eccessivo bussare asta può gettare l'asta come conseguenza del grave squilibrio nella rotazione biella.
Bolt stretch

cuscinetti a tenuta di causare eccessiva biella bullone tratto. Tratto Bolt fa sì che i fili per indebolire e strappare i fili all'interno del cappello di biella. Bulloni sotto tale fatica lo stress prematuramente e perdono la loro resistenza alla trazione e non possono essere riutilizzati e dovrebbero indicare i numeri di coppia appropriata. Bolt calibri tratto devono essere utilizzati per misurare la lunghezza dei bulloni, quando sono stati a pieno carico e serrata le norme.
Cuscinetti Spin

Cuscinetti serrati oltre le specifiche scalderà up da attriti e intrecciare pezzi di metallo che degradano le superfici dei cuscinetti. Il divario tra la superficie del giornale e superficie di appoggio si deteriora, aprendo con gioco eccessivo. Ciò causa l'asta a battere nella sua sede, la creazione di una vibrazione nella asse della biella rotazionale. "Lanciare una canna" o un risultato filate cuscinetto.
Rimozione

stretto cuscinetti risultato in difficoltà la rimozione dei bulloni della biella. I bulloni possono congelare in posizione, richiedendo l'uso di utensili elettrici aria per rimuoverli. Bulloni che rifiutano di spostarsi nelle loro discussioni devono essere riscaldati o estratti con attrezzi speciali, come ad esempio tagliente vite scanalata ed estrattori dado. Rottura del bullone richiede strumenti easy-out, tra cui ampia foratura e maschiatura.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online